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货运复杂网络拓扑结构优化原理、方法及工程实践 段爱媛 编 专业科技 文轩网
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货运复杂网络拓扑结构优化原理、方法及工程实践
本书既是作者和团队多年研究的成果,也是学科建设、课程建设急需教材。从内容与全书的体系上看都自成一体。不仅可以解决本专业教学过程中急需解决的教材问题,而且可以开创学科研究前沿。本书也应用这个研究方法对港口货运网络拓扑结构优化进行了研究,模拟分析计算了新建不同类型不同级别港口的港口规模。另外在慕课网络拓扑结构优化方面也做了有益的探索并有相关成果发表。
本书结合武汉、深圳和佛山三个城市的研究案例,详细展示了模拟分析计算新建物流节点投资额度的过程。研究方法同样适用于求解物流节点选址、物流节点类型的选择及物流节点占地面积等。 虽然本书的着眼点是城市货运网络拓扑结构,但是相应的原理及研究方法同样适用于其他网络拓扑结构优化。本书也应用这个研究方法对港口货运网络拓扑结构优化进行了研究,模拟分析计算了新建不同类型不同级别港口的港口规模。另外本课题组在慕课网络拓扑结构优化方面也做了有益的探索。
段爱媛,博士,华中科技大学土木与水利工程学院交通运输系教研室主任,智慧物流研究所副所长,湖北省公路学会会员。一、教育背景2018年7月—2018年8月,日本早稻田大学,访问学者2017年8月—2017年8月,新加坡国立大学,访问学者2016年3月—2017年3月,美国内华达大学拉斯维加斯分校,访问学者2004年3月—2006年12月,华中科技大学(双一流),获博士学位;1999年9月—2002年3月,武汉理工大学(211),获硕士学位;1995年9月—1999年6月,太原理工大学(211),获学士学位。二、工作经历2002年7月至今,华中科技大学土木学院交通运输工程系,任教。2017年6月—2018年6月,岳阳市地方海事局挂职,任局长助理。2018年7月—2019年6月,岳阳市规划院挂职,任院长助理。三、纵向基金[1]作为项目负责人,主持国家自然科学基金青年科学基金项目“基于物流节点吸引力null
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