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  • 复杂施工环境下运营路基服役性能评估与安全对策 左坤 等 著 专业科技 文轩网
  • 新华书店正版
    • 作者: 左坤 等著
    • 出版社: 中国水利水电出版社
    • 出版时间:2020-01-01 00:00:00
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         https://product.suning.com/0070067633/11555288247.html

     

    商品参数
    • 作者: 左坤 等著
    • 出版社:中国水利水电出版社
    • 出版时间:2020-01-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2020-01-01
    • 字数:377000
    • 页数:252
    • 开本:16开
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787517080909
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:中国水利水电出版社

    复杂施工环境下运营路基服役性能评估与安全对策

    作  者:左坤 等 著
    定  价:78
    出 版 社:中国水利水电出版社
    出版日期:2020年01月01日
    页  数:252
    装  帧:平装
    ISBN:9787517080909
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    内容简介

    本书针对复杂施工环境下运营路基服役性能评估与安全对策问题,阐述了复杂施工环境下运营铁路路基状态影响分析、运营路基状态现场试验、运营路基变形理论分析与稳定性计算、运营路基服役状态数值分析、工程措施对运营铁路路基服役状态的影响、复杂地质条件下运营铁路路基顶管施工技术、运营铁路路基服役状态评估、运营路基邻近施工组织与管理、京沪高铁与沪宁城际并行段项目施工管理等内容。本书可作为土木工程及相关领域的科研、设计和施工人员的技术参考书。

    作者简介

    精彩内容

    目录
    前言
    第1章 绪论
    1.1 背景与意义
    1.2 国内外研究现状
    1.2.1 铁路路基外部扰动
    1.2.2 铁路路基使用性能
    1.2.3 铁路路基检测评价
    1.2.4 存在的问题
    第2章 复杂施工环境下运营铁路路基状态影响分析
    2.1 铁路路基状态影响因素概述
    2.1.1 内部影响因素
    2.1.2 一般外部影响因素
    2.1.3 邻近施工扰动因素
    2.2 施工邻近程度界定
    2.3 邻近施工扰动过程分析
    2.4 小结
    第3章 复杂施工环境下运营路基状态现场试验
    3.1 试验现场场地概况
    3.2 运营路基动力测试
    3.2.1 测试方案
    3.2.2 测试结果分析
    3.3 运营路基静力测试
    3.3.1 测试方案
    3.3.2 元件埋设
    3.3.3 测试结果分析
    3.4 小结
    第4章 复杂施工环境下运营路基变形理论分析与稳定性计算
    4.1 列车动荷载影响效应分析
    4.1.1 火车振波传递规律
    4.1.2 火车振波估算
    4.2 路基基坑开挖扰动效应力学分析
    4.2.1 路基基坑开挖力学性状分析
    4.2.2 路基基坑开挖周边区域解析解
    4.2.3 工程实例计算
    4.3 沉桩施工扰动效应力学分析
    4.3.1 沉桩过程挤土作用
    4.3.2 沉桩挤土圆孔扩张理论分析
    4.3.3 工程实例计算分析
    4.4 路基稳定性分析
    4.4.1 路基边坡稳定性计算
    4.4.2 路基动力稳定性评价
    4.5 小结
    第5章 复杂施工环境下运营路基服役状态数值分析
    5.1 路基数值计算模型
    5.1.1 模型建立
    5.1.2 列车荷载
    5.1.3 模型验证
    5.2 运营路基服役状态分析
    5.2.1 施工扰动下运营路基最危险阶段
    5.2.2 施工扰动下列车运行控制
    5.2.3 最不利条件下运营路基状态
    5.3 运营路基稳定阈值
    5.4 小结
    第6章 工程措施对运营铁路路基服役状态的影响
    6.1 地基处理方式变更
    6.2 运营路基开挖边坡防护措施
    6.3 紧邻既有线静压预应力管桩施工技术
    6.3.1 紧邻既有线管桩施工工法特点
    6.3.2 紧邻既有线管桩施工技术
    6.3.3 施工安全措施
    6.3.4 应用效果
    6.4 紧邻既有线成桩控制技术效果分析
    6.4.1 有限元分析模型
    6.4.2 静压管桩施工应力释放孔作用分析
    6.4.3 静压施工效果分析
    6.4.4 管桩施工顺序影响分析
    6.5 小结
    第7章 复杂地质条件下运营铁路路基顶管施工技术研究
    7.1 顶管施工技术研究现状
    7.1.1 施工扰动对土壤结构的破坏
    7.1.2 施工扰动对轨道变形的影响
    7.1.3 施工开挖面稳定性研究
    7.2 复杂地质条件下顶管施工技术
    7.2.1 富水砂层地质条件下顶管施工技术
    7.2.2 岩层顶管机施工技术
    7.3 有限元数值模拟及分析
    7.3.1 土体本构模型的建立及参数假定
    7.3.2 模型变形分析
    7.3.3 顶进参数分析
    7.4 运营铁路路基顶管施工控制及效益分析
    7.4.1 质量控制
    7.4.2 安全控制
    7.4.3 经济效益
    7.4.4 社会效益
    7.5 小结
    第8章 运营铁路路基服役状态评估
    8.1 路基状态评估存在的问题
    8.2 评价基本原理
    8.2.1 评价思路
    8.2.2 灰色聚类模型
    8.2.3 人工神经网络
    8.3 模型指标的建立
    8.4 运营路基状态评估
    8.4.1 灰色评估
    8.4.2 BP神经网络评价
    8.5 运营路基轨检资料分析验证
    8.6 小结
    第9章 复杂施工环境下运营路基邻近施工组织与管理
    9.1 铁路施工项目集成管理
    9.1.1 基本概念
    9.1.2 施工项目集成管理与传统管理的区别
    9.1.3 铁路施工项目集成管理构架
    9.2 沪宁城际铁路施工项目集成管理
    9.2.1 工程概况
    9.2.2 沪宁铁路施工项目集成管理计划的制订
    9.2.3 施工集成管理计划的编制步骤
    9.3 沪宁城际铁路施工项目集成管理的关键控制工程
    9.4 沪宁铁路路基工程集成管理控制
    9.4.1 三大控制目标
    9.4.2 集成管理计划实施的偏差分析及控制
    9.4.3 高速铁路路基施工安全与风险控制
    9.5 施工集成管理计划的实施、控制和预测
    9.6 小结
    第10章 京沪高铁与沪宁城际并行段项目施工管理研究
    10.1 并行段工程项目概况
    10.2 并行段项目施工管理的内容及任务
    10.3 并行段项目质量安全管理与控制
    10.3.1 并行段项目质量安全目标
    10.3.2 质量安全保证体系及措施
    10.3.3 加强质量安全管理.深化过程控制
    10.3.4 紧邻既有线施工安全风险应急分析
    10.4 并行段项目进度管理与控制
    10.4.1 项目总体施工进度
    10.4.2 进度影响因素及保证措施
    10.4.3 施工组织方案的综合控制与动态调整
    10.5 并行段项目施工协调管理分析
    10.5.1 施工现场的协调
    10.5.2 施工单位与各相关单位的协调
    10.5.3 与既有公路、铁路等部门的协调配合
    10.6 路基施工组织与既有线运输组织的相互影响分析
    10.6.1 新线施工组织对既有线运输组织的干扰
    10.6.2 运输组织对施工组织的制约
    10.7 路基施工组织与既有线运输组织的协调管理分析
    10.7.1 施工天窗的合理开设与科学利用
    10.7.2 施工运输组织实施流程管理
    10.7.3 施工运输组织安全风险综合协调与控制
    10.8 小结
    参考文献

    售后保障

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