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  • 中国内河通航建筑物 中华人民共和国交通运输部 著 专业科技 文轩网
  • 新华书店正版
    • 作者: 中华人民共和国交通运输部著
    • 出版社: 人民交通出版社
    • 出版时间:2021-10-01 00:00:00
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         https://product.suning.com/0070067633/11555288247.html

     

    商品参数
    • 作者: 中华人民共和国交通运输部著
    • 出版社:人民交通出版社
    • 出版时间:2021-10-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2021-11-01
    • 字数:976000
    • 页数:800
    • 开本:16开
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787114176289
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:人民交通出版社

    中国内河通航建筑物

    作  者:中华人民共和国交通运输部 著
    定  价:580
    出 版 社:人民交通出版社
    出版日期:2021年10月01日
    页  数:800
    装  帧:平装
    ISBN:9787114176289
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    内容简介

    内河水运是综合运输体系和水资源综合开发利用的重要组成部分,以其运量大、运距远、运价低、单位运输能耗少、排污少,以及建设过程中几乎不占用或少用土地等特点,在促进流域经济发展、优化产业布局、服务对外开放等方面发挥着重要作用。我国天然河流总长约43 万公里,流域面积1000 平方公里以上的河流有1580条,超过10000 平方公里的河流有79 条,为我国内河水运发展提供了良好的自然资源。得天独厚的内河水运资源,造就了我国悠久的水上运输历史。开凿于公元前506 年的胥河是中国现有记载的很早运河,也是世界上很古老的人工运河;公元前214 年,为联通湘江和漓江间的航运而开挖了灵渠;主要建于中国隋朝年间的大运河是世界上很长运河。为了克服通航河流水位集中落差或大比降对水运产生的障碍,中华民族祖先相继提出并成功建造了具有当今通航建筑物类似功能的堰埭、陡门和古船闸。但在新中国成立以前,连年的自然灾害和战乱使我null

    作者简介

    精彩内容

    目录
    章  内河通航建筑物综述……………………………………………………………… 1  节  内河通航建筑物发展概况……………………………………………………… 1  第二节  国内外内河通航建筑物发展概况……………………………………………… 9  第三节  中国内河通航建筑物的区域分布特征……………………………………… 31  第四节  中国内河通航建筑物建设成就与启示……………………………………… 46  参考文献………………………………………………………………………………… 63第二章  长江干线及其上游支流通航建筑物…………………………………………… 66  节  长江干线通航建筑物………………………………………………………… 68  第二节  岷江通航建筑物……………………………………………………………… 97  第三节  嘉陵江通航建筑物…………………………………………………………… 116  第四节  乌江通航建筑物……………………………………………………………… 184第三章  长江中、下游支流通航建筑物………………………………………………… 209  节  湘江干流通航建筑物………………………………………………………… 209  第二节  沅水通航建筑物……………………………………………………………… 239  第三节  汉江通航建筑物……………………………………………………………… 263  第四节  江汉运河通航建筑物………………………………………………………… 279  第五节  赣江通航建筑物……………………………………………………………… 286  第六节  信江通航建筑物……………………………………………………………… 307  第七节  合裕线通航建筑物(安徽合肥) …………………………………………… 314  第八节  漳河通航建筑物……………………………………………………………… 322  第九节  驷马山干渠通航建筑物……………………………………………………… 325第四章  长江三角洲高等级航道网通航建筑物………………………………………… 328  节  杭甬运河通航建筑物………………………………………………………… 328  第二节  锡澄运河通航建筑物………………………………………………………… 346  第三节  丹金溧漕河通航建筑物……………………………………………………… 349

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