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  • 软土地区高速铁路建造技术 苏伟,崔维孝,等 著 大中专 文轩网
  • 新华书店正版
    • 作者: 苏伟,崔维孝,等著
    • 出版社: 中国铁道出版社
    • 出版时间:2021-06-01 00:00:00
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         https://product.suning.com/0070067633/11555288247.html

     

    商品参数
    • 作者: 苏伟,崔维孝,等著
    • 出版社:中国铁道出版社
    • 出版时间:2021-06-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2021-06-01
    • 字数:570000
    • 页数:341
    • 开本:16开
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787113280390
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:中国铁道出版社

    软土地区高速铁路建造技术

    作  者:苏伟,崔维孝,等 著
    定  价:135
    出 版 社:中国铁道出版社
    出版日期:2021年06月01日
    页  数:341
    装  帧:精装
    ISBN:9787113280390
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    内容简介

    本书是高速铁路工程技术创新丛书之一,由国家铁路局组织编写。书中全面系统地阐述了软土地区高速铁路基本设计及建造技术。全书共分10章,包括绪论、工程地质勘察、桥梁基础设计、桥梁基础沉降控制、路基地基设计、常用地基处理方法与设计、施工技术、区域地面沉降对高速铁路的影响、沉降监测与评估、沉降过程分析及应用等内容。 本书将软土地区高速铁路建造技术与工程实践相结合,具有较高的理论水平和实用价值,可供从事软土地区高速铁路建造科学研究、设计、施工及运营管理的工程技术人员以及高等院校师生参考。

    作者简介

    苏伟,1969年5月出生,西南交通大学桥梁工程专业本科毕业,工学学士,现任中国铁路设计集团有限公司土建工程设计研究院总工程师,中国土木工程学会桥梁及结构工程分会理事、中国铁道学会标准化(桥梁)专业技术委员会副秘书长、中国铁道学会桥隧委员会委员。主要研究领域包括高速铁路桥梁工程勘测设计、科研、标准规范编制。主编铁道行业标准《铁路桥涵设计规范》《铁路桥涵地基和基础设计规范》和企业标准《铁路工程旋挖挤扩灌注桩技术规程》,承担《高速铁路设计规范》《城际铁路设计规范》等铁道行业标准的桥涵专业主编。承担“铁路预应力混凝土连续梁节段预制拼装法建造关键技术研究”等多项国铁集团重大科研课题。获得国家科学技术进步奖二等奖1项,中国铁道学会铁道科技奖一等奖6项,中国交通运输协会科学技术奖一等奖1项,中国工程建设标准化协会标准科技创新奖一等奖1项。

    精彩内容

    目录
    1 绪论
    1.1 软土地区高速铁路设计理念及建造技术
    1.1.1 设计核心理念
    1.1.2 设计技术特点
    1.1.3 建造关键技术
    1.2 软土地区高速铁路建设实践
    1.2.1 广深铁路(提速改造)——我国条准高速铁路
    1.2.2 秦沈客运专线——我国条以高速铁路理念建设的客运专线铁路
    1.2.3 京津城际铁路——我国条具有自主知识产权、国际一流水平的高速铁路
    1.2.4 沪杭高速铁路——我国条全线位于软土地区的高速铁路
    1.2.5 京沪高速铁路——世界上一次建成线路最长、标准最高、规模优选的高速铁路
    2 工程地质勘察
    2.1 软土及松软土定义
    2.2 软土及松软土成因类型与分布特征
    2.2.1 软土及松软土成因与分类
    2.2.2 软土及松软土分布
    2.3 软土及松软土工程性质
    2.3.1 一般工程性质
    2.3.2 物理力学指标
    2.4 软土及松软土工程地质勘察与评价
    2.4.1 工程地质选线
    2.4.2 工程地质勘察
    2.4.3 工程地质评价
    3 桥梁基础设计
    3.1 软土地区高速铁路桥涵及基础结构
    3.1.1 软土地区高速铁路桥涵结构
    3.1.2 软土地区高速铁路桥梁基础
    3.2 软土地区高速铁路桥梁桩基础
    3.2.1 桥梁桩基础
    3.2.2 软土地区高速铁路桥梁桩基础选择
    3.3 刚性承台群桩基础
    3.3.1 承台、桩与桩周、桩尖土的相互作用
    3.3.2 桩周土的摩阻力和桩端土的承载力
    3.3.3 地基土抗力
    3.4 软土地基桥梁桩基础设计
    3.4.1 桩基础设计一般原则
    3.4.2 桩基础构造及配筋
    3.5 桥梁软土地基承载力
    3.5.1 地基承载力
    3.5.2 软弱下卧土层
    3.5.3 台后路基对桥台基底附加竖向压应力
    3.5.4 基础周围不平衡附加力
    3.6 软土地区桥梁桩基础检算
    3.6.1 软土地区桥梁桩基础检算内容
    3.6.2 按地基土阻力确定单桩轴向承载力
    3.6.3 按土阻力确定群桩基础竖向承载力
    3.6.4 桩基础中单桩受力分析
    3.6.5 群桩基础受力分析
    3.6.6 桩基础的受扭计算
    3.6.7 桥台桩基础分析
    3.6.8 双向受力桩基础分析
    3.6.9 桩基础转角和位移计算
    3.6.10 墩台基础刚度的确定
    3.6.11 按材料强度确定桩的容许承载能力
    3.6.12 钢筋混凝土桩裂缝检算
    3.6.13 桩基础抗震验算
    3.7 软土地区小桥涵及附属结构基础设计
    3.7.1 桥台锥体及地基处理
    3.7.2 涵洞、基础及地基处理
    3.7.3 附属结构及大型临时工程
    4 桥梁基础沉降控制
    4.1 桥梁基础沉降
    4.1.1 总沉降与工后沉降
    4.1.2 沉降机理
    4.2 桥梁基础沉降计算
    4.2.1 沉降计算理论和方法
    4.2.2 沉降计算关键参数
    4.2.3 “规范”法计算桥梁桩基础沉降
    4.3 基础沉降控制技术
    4.3.1 桥梁墩台基础工后沉降限值标准
    4.3.2 勘察设计阶段沉降控制要点
    4.3.3 施工阶段沉降控制重点
    4.3.4 运营阶段沉降控制要点
    5 路基地基设计
    5.1 高速铁路路基的一般要求
    5.1.1 基底强度要求
    5.1.2 路基稳定性要求
    5.1.3 路基沉降要求
    5.2 承载力计算
    5.2.1 地基承载力计算
    5.2.2 桩基承载力计算
    5.2.3 复合地基承载力计算
    5.3 稳定计算
    5.3.1 地基稳定性计算
    5.3.2 复合地基稳定性计算
    5.3.3 路基稳定性计算
    5.4 沉降计算
    5.4.1 压缩层厚度的确定
    5.4.2 e-p曲线法
    5.4.3 e-lgp曲线法
    5.4.4 复合模量法
    5.4.5 等效作用法
    5.4.6 Mindlin应力法
    5.4.7 利用静力初探资料计算法
    5.5 软土地区高速铁路路基设计技术
    5.5.1 设计一般规定
    5.5.2 沉降控制措施
    5.5.3 沉降观测与评估
    6 常用地基处理方法与设计
    6.1 地基处理方法及分类
    6.2 常用软土地基处理方法与设计
    6.2.1 换填垫层法
    6.2.2 压实法
    6.2.3 砂井
    6.2.4 袋装砂井
    6.2.5 塑料排水板
    6.2.6 堆载预压
    6.2.7 真空预压
    6.2.8 动力排水固结
    6.2.9 夯实法
    6.2.10 柱锤冲扩桩
    6.2.11 砂石桩
    6.2.12 土桩、灰土桩
    6.2.13 水泥土桩
    6.2.14 水泥土搅拌桩
    6.2.15 旋喷桩
    6.2.16 CFG桩
    6.2.17 螺杆桩
    6.2.18 预应力混凝土管桩
    6.2.19 载体桩
    6.3 工程实例
    6.3.1 京津城际铁路DK84路基工程
    6.3.2 津保铁路DK24路基工程
    6.3.3 京沪高速铁路DIK58路基工程
    7 施工技术
    7.1 常用基础施工技术及装备
    7.1.1 钻孔灌注桩
    7.1.2 预制管桩
    7.1.3 CFG桩
    7.1.4 螺杆桩
    7.1.5 水泥土搅拌桩
    7.1.6 旋喷桩
    7.2 基桩检测
    7.2.1 基桩检测技术
    7.2.2 检测方法及原理
    7.2.3 基桩完整性

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