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  • 机动车可吸入颗粒物排放与城市大气污染 黄震,吕田,李新令 著 著 专业科技 文轩网
  • 新华书店正版
    • 作者: 黄震,吕田,李新令 著著
    • 出版社: 上海交通大学出版社
    • 出版时间:2014-12-01 00:00:00
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         https://product.suning.com/0070067633/11555288247.html

     

    商品参数
    • 作者: 黄震,吕田,李新令 著著
    • 出版社:上海交通大学出版社
    • 出版时间:2014-12-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2014-12-01
    • 字数:270000.0
    • 页数:206
    • 开本:16开
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787313103987
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:上海交通大学出版社

    机动车可吸入颗粒物排放与城市大气污染

    作  者:黄震,吕田,李新令 著 著
    定  价:68
    出 版 社:上海交通大学出版社
    出版日期:2014年12月01日
    页  数:206
    装  帧:精装
    ISBN:9787313103987
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    内容简介

    本书针对城市交通产生的大气细颗粒PM2.5污染,总结了综合开展关于交通污染排放及其大气环境影响的研究结果;从交通微环境污染物传输与扩散,交通源一次和二次PM2.5颗粒的形成和污染机制以及城市和城市群大气PM2.5污染等方面详细描述了城市交通与大气细颗粒PM2.5污染。书中也详细介绍了交通源大气细颗粒PM2.5污染控制技术和方法。

    作者简介

    精彩内容

    目录
    章绪论
    1.1机动车颗粒物排放对环境和健康的影响
    1.2机动车颗粒物排放污染三阶段变化特征
    1.2.1机动车颗粒物“源排放”特征
    1.2.2机动车颗粒物从“排气管”到“道路”阶段的污染特征
    1.2.3机动车颗粒物从“道路”到“环境”阶段的污染特征
    1.3欧美和中国的机动车排放法规
    1.3.1轻型车排放法规
    1.3.2重型车排放法规
    参考文献
    第2章机动车颗粒物排放的测试与分析方法
    2.1机动车颗粒物排放的采样方法及系统
    2.1.1通道型稀释取样系统设计
    2.1.2喷射型稀释系统
    2.2机动车排气颗粒物的分析原理与方法
    2.2.1排气颗粒物的质量浓度及其粒径分布分析
    2.2.2排气颗粒物的数量浓度及其粒径分布分析
    2.2.3排气颗粒物的热重分析
    2.2.4排气颗粒物的挥发性分析
    2.2.5排气颗粒物的形貌结构分析
    2.2.6排气颗粒物的主要化学组分分析
    2.3本章小结
    参考文献
    第3章稀释过程对机动车排气挥发性纳米颗粒物的影响
    3.1稀释通道内排气稀释过程中挥发性纳米颗粒物形成和变化理论
    ..........

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