明代的漕运(平装)
作 者:黄仁宇 著
定 价:38
出 版 社:九州出版社
出版日期:2019年03月01日
页 数:248
装 帧:平装
ISBN:9787510875649
通过对明代漕运的多角度研究,黄仁宇先生对明代整个政权的运作进行了全方位的分析。征引资料丰富,运用大量数据分析是本书的重要特点。
本书为黄仁宇先生的博士论文。本书重点论述了明代对大运河的管理与大运河的功能,以及大运河对明帝国的影响。通过对明代漕运的多角度研究,黄仁宇先生对明代整个政权的运作进行了全方位的分析。征引资料丰富,运用大量数据分析是本书的重要特点。
黄仁宇(1918-2000),生于湖南长沙,1936年入天津南开大学电机工程系就读。抗日战争爆发后,先在长沙《抗日战报》工作,后来进入国民党成都中央军校,1950年退伍。 其后赴美攻读历史,先后获学士(1954)、硕士(1957)、博士(1964)学位。曾任哥伦比亚大学访问副教授(1967)、哈佛大学东亚研究所研究员(1970)、纽约州立大学New Paltz分校副教授、教授(1967-1980)。曾至英国剑桥协助李约瑟搜集整理研究有关《中国科学与文明》的材料(1972-1973)。参与《明代名人传》的编写工作(1972-1973)及《剑桥中国史》的集体研究工作(1979)。
第一章
京杭大运河的背景和本文研究的目的
一系列连接华北和长江三角洲的人工水道被认为是大运河作者在不同情况下分别使用了the Grand Canal、the canal、the canals、the canal system和Ts’ao Ho。后者毫无疑问指的就是漕河。至于其他,作者虽然有时用词并不严格,甚至随意使用。比如the canal和the canals不分,the canal和the canal system也不分,但基本思路是:the Grand Canal指的是北京到杭州的京杭大运河,the canal指北京到瓜洲的运河,即Ts’ao Ho,the canals指由京杭大运河及其他小运河或分运河组成的运河体系,the canal system指因漕运而设置起来的体系。因此,我们null
目 录
前言1
第一章 京杭大运河的背景和本文研究的目的
第二章 京杭大运河的地形概况
第三章 明代管理大运河的行政机构
第四章 漕粮运输
一、漕粮制度的发展
二、军运组织——漕军
三、国家支出下的京师漕粮储存拨付
第五章 宫廷供应品的漕运
第六章 征税、 商业、 旅行和劳役
一、征税
二、商业
三、旅行
四、劳役
第七章 结论
附 录
一、印版图和草图
二、《明实录》中所记载的输送到京师的漕粮
三、《大明会典》中所记载的几省和南直隶几府州的漕粮份额
四、几个内河河港的税收份额
文献目录注释
一、极为有益的文献索引
二、明王朝和政府机构组织的历史纲要
三、经济和社会背景
四、大运河及其地理情况资料
五、漕河的行政管理及相关制度
前言及正文中的人名、 地名及其他专有名词英汉对照表
译后记