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  • 汽车注塑模具设计全图解教程 张维合,邓成林 著 专业科技 文轩网
  • 新华书店正版
    • 作者: 张维合,邓成林 著著
    • 出版社: 化学工业出版社
    • 出版时间:2017-11-01 00:00:00
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    商品参数
    • 作者: 张维合,邓成林 著著
    • 出版社:化学工业出版社
    • 出版时间:2017-11-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2017-11-01
    • 字数:325000
    • 页数:214
    • 开本:16开
    • 装帧:平装
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:化学工业出版社

    汽车注塑模具设计全图解教程

    作  者:张维合,邓成林 著
    定  价:98
    出 版 社:化学工业出版社
    出版日期:2017年11月01日
    页  数:214
    装  帧:平装
    ISBN:9787122304407
    主编推荐

    内容简介

    汽车注塑模具结构复杂,以图形表述更为直观、易懂。成型零件设计、斜顶侧向抽芯机构设计、滑块侧向抽芯机构设计、浇注系统设计、温度控制系统设计、模架及顶出系统设计、标准件、制造工艺标准、汽车保险杠注塑模具设计实例。汽车注塑模具的设计规范和标准对其他注塑模具同样适用。本书不仅可供从事汽车注塑模具设计的工程技术人员学习参考,也可作为从事其他注塑模具设计的工程技术人员的参考书籍,还可供大学院校相关专业师生阅读参考。

    作者简介

    精彩内容

    目录
    第1章成型零件设计1
    1.1分型面设计规范1
    1.1.1封料面2
    1.1.2避空面4
    1.1.3对插面5
    1.1.4倒R角标准6
    1.1.5排气槽设计标准7
    1.1.6圆柱和凸台9
    1.1.7导锁标准10
    1.1.8基准角12
    1.2AB板模框设计标准13
    1.2.1整体式模框要求13
    1.2.2镶拼式模框要求14
    1.2.3汽车仪表板注塑模具模框要求15
    1.3结构设计一般要求16
    1.3.1型腔结构相同或对称的模具设计16
    1.3.2加强筋标准17
    1.3.3加强筋镶块结构17
    1.3.4超高式镶块结构18
    第2章斜顶侧向抽芯机构设计19
    2.1斜顶及斜顶块标准19
    2.1.1斜顶角度标准19
    2.1.2斜顶块基准面标准21
    2.1.3斜顶杆安装方式22
    2.1.4斜顶块R角要求23
    2.2斜顶块形式分类24
    2.2.1斜顶块安装形式24
    2.2.2镶拼式斜顶形式24
    2.3斜顶滑座25
    2.3.1斜顶滑座形式25
    2.3.2MISUMI滑座安装方式26
    2.4斜顶水路设计28
    2.4.1单杆斜顶不循环水路设计28
    2.4.2单杆斜顶块循环水路设计要求28
    2.4.3双杆斜顶块循环水路设计要求29
    2.5斜顶块设计步骤29
    2.5.1确定抽芯方向、距离、角度等29
    2.5.2斜顶杆、导套、滑脚及冷却设计30
    2.5.3第一次斜顶块运动分析检查30
    2.5.4基准、工艺外框及采购31
    2.6斜顶机构设计规范31
    2.6.1普通斜顶结构31
    2.6.2平行导向杆斜顶结构32
    2.6.3增大延迟角度斜顶结构33
    2.7复杂斜顶设计34
    2.8斜顶的安装方式36
    第3章滑块侧向抽芯机构设计37
    3.1滑块一般设计规范37
    3.1.1滑块斜导柱抽芯角度标准37
    3.1.2有哈夫线要求的滑块设计要点38
    3.1.3镶块式滑块定位设计39
    3.1.4滑块侧边及底部耐磨板设计要求40
    3.1.5滑块限位块及弹簧衬套设计41
    3.2滑块与压条42
    3.2.1滑块大小与压条规格42
    3.2.2滑块导向及配合间隙43
    3.2.3压条厚度设计45
    3.2.4压条长度设计45
    3.3斜导柱与油缸抽芯46
    3.3.1斜导柱抽芯特征46
    3.3.2油缸抽芯特征47
    3.4典型抽芯机构48
    3.4.1滑块保护杆设计48
    3.4.2滑块弹针顶出结构49
    3.4.3滑块镶针结构设计51
    3.4.4副仪表(中央通道)拉钩机构设计51
    3.5滑块设计标准及注意事项53
    3.5.1滑块的定位及锁紧方式53
    3.5.2滑块与侧向抽芯的连接方式54
    3.5.3滑块的限位方式54
    3.5.4滑块的导向方式56
    3.5.5滑块托板的连接方式57
    3.5.6滑块定模的定位形式58
    3.5.7滑块驱动形式58
    3.5.8油缸驱动的动作原理60
    3.5.9定模弹块的设计要求及注意事项63
    3.5.10动模弹块的设计要求及注意事项64
    3.5.11滑块弹针弹块的设计64
    3.5.12滑块拉钩的设计标准及应用场合65
    3.6斜向滑块设计标准及要求66
    第4章浇注系统设计67
    4.1产品设计要求67
    4.1.1增加产品脱模角度67
    4.1.2加强筋厚度要求68
    4.2浇口形式69
    4.2.1侧浇口69
    4.2.2搭接浇口69
    4.2.3扇形浇口70
    4.2.4潜伏式浇口70
    4.2.5香蕉浇口70
    4.2.6点浇口71
    4.3流道及拉料杆71
    4.3.1进浇口流道要求71
    4.3.2拉料杆及冷料穴72
    4.4其他热流道标准73
    4.4.1热射嘴凸台标准73
    4.4.2热射嘴出线槽74
    4.4.3热流道板标准75
    4.4.4浇口套76
    4.4.5定位圈与定位圈-封胶设计76
    4.4.6注射压力计算78
    4.4.7浇注系统的构成及选用78
    4.4.8热流道主浇口设计78
    4.5热流道的安装位置及注意事项81
    4.6热流道定位圈的设计标准及注意事项82
    4.7汽车注塑模具浇注系统设计实例83
    4.7.1汽车门板浇注系统83
    4.7.2汽车保险杠浇注系统86
    4.7.3汽车中央通道浇注系统86
    4.7.4汽车仪表板浇注系统88
    4.7.5汽车前大灯反射镜浇注系统90
    4.7.6汽车后视镜基座浇注系统90
    4.7.7汽车前大灯透镜浇注系统90
    4.7.8汽车前门地图袋骨架浇注系统91
    4.7.9汽车衣帽架浇注系统91
    4.8汽车注塑模具成型零件尺寸设计实例92
    4.8.1汽车保险杠注塑模具成型零件尺寸设计92
    4.8.2汽车仪表板注塑模具成型零件尺寸设计93
    4.8.3汽车门板注塑模具成型零件尺寸设计93
    4.8.4汽车中央通道注塑模具成型零件尺寸设计93
    4.8.5汽车进气格栅注塑模具成型零件尺寸设计94
    4.8.6汽车导流板注塑模具成型零件尺寸设计95
    4.8.7汽车扰流板注塑模具成型零件尺寸设计95
    4.8.8汽车左右下扰流板注塑模具成型零件尺寸设计95
    4.8.9汽车装饰条注塑模具成型零件尺寸设计96
    4.8.10汽车格栅上装饰条注塑模具成型零件尺寸设计96
    4.8.11汽车仪表板本体注塑模具成型零件尺寸设计97
    4.8.12汽车上仪表板本体注塑模具成型零件尺寸设计97
    4.8.13汽车手套箱注塑模具成型零件尺寸设计98
    4.8.14汽车除霜风道注塑模具成型零件尺寸设计98
    4.8.15汽车地图袋注塑模具成型零件尺寸设计98
    4.8.16汽车左右扶手注塑模具成型零件尺寸设计99
    4.8.17汽车挡泥板注塑模具成型零件尺寸设计99
    4.8.18汽车座椅背板注塑模具成型零件尺寸设计100
    4.8.19汽车A柱注塑模具成型零件尺寸设计100
    4.8.20汽车B柱注塑模具成型零件尺寸设计101
    4.8.21汽车C柱注塑模具成型零件尺寸设计101
    第5章温度控制系统设计103
    5.1冷却系统设计规范104
    5.1.1冷却水管位置设计104
    5.1.2水路连接要求105
    5.1.3热流道热射嘴冷却水设计106
    5.1.4单个循环水路与单个水孔长度标准107
    5.1.5水嘴与集水器设计108
    5.1.6水孔位置设计109
    5.1.7镶拼式模具水路设计要求109
    5.2冷却水孔形式110
    5.2.1直通式110
    5.2.2倾斜式111
    5.2.3平面环绕式112
    5.2.4螺旋式112
    5.2.5隔片式112
    5.2.6凹模环形连通式113
    5.2.7喷泉式113
    5.2.8良导体式113
    5.3其他水路设计要求114
    5.3.1冷却水孔及水嘴底孔114
    5.3.2翻水孔及螺塞底孔规格114
    5.3.3集水器115
    5.3.4门板喇叭孔镶块水路要求115
    5.4冷却系统设计一般标准116
    5.4.1冷却水道位置设计116
    5.4.2水井与相对应水管尺寸设计标准116
    5.4.3冷却水嘴钻孔设计117
    5.5汽车注塑模具冷却系统设计实例118
    5.5.1汽车中央通道注塑模具冷却系统118
    5.5.2汽车衣帽架注塑模具冷却系统119
    5.5.3汽车中央通道储物盒注塑模具冷却系统119
    5.5.4汽车后保险杠注塑模具冷却系统120
    5.5.5汽车手套箱冷却系统120
    5.5.6汽车门板注塑模具冷却系统120
    5.5.7汽车前大灯灯壳冷却系统121
    5.5.8汽车前大灯装饰框注射模具冷却系统122
    第6章模架及顶出系统设计123
    6.1模架要求123
    6.1.1模具大小分类标准123
    6.1.2模架材质和硬度124
    6.1.3模具大小与顶针板厚度尺寸124
    6.2顶出系统125
    6.2.1复位杆及垃圾钉125
    6.2.2副导柱和副导套126
    6.2.3导柱复位杆、副导柱选用127
    6.2.4地侧耐磨板辅助支撑形式128
    6.2.5支撑柱标准及规格尺寸129
    6.2.6模架外侧保护柱设计130
    6.2.7推杆、推管头部限位及防转131
    6.2.8推杆位置132
    6.2.9顶出限位块132
    6.2.10推杆设计一般规范133
    6.3直顶块设计135
    6.3.1直顶块设计要求135
    6.3.2直顶块安装形式135
    6.3.3直顶杆结构形式136
    6.3.4直顶块工艺螺钉排布规则136
    6.3.5推块设计规范137
    6.4螺钉排布及撬模槽138
    6.4.1推杆板螺钉排布及规格138
    6.4.2模脚螺钉设计139
    6.4.3撬模槽设计140
    6.5顶出油缸及油路140
    6.5.1油缸安装及油缸连接件规格尺寸140
    6.5.2油缸的选用及其相关配件设计141
    6.5.3顶出油缸的布置142
    6.5.4内接油路连接形式及其要求143
    6.5.5油缸压力计算144
    6.5.6油缸长度计算144
    6.5.7氮气复位弹簧145
    第7章标准件146
    7.1平面调整块规格及分布规则146
    7.2耐磨块设计148
    7.3耐磨板排布规则及其标准尺寸149
    7.4推管装配形式150
    7.5导柱导套设计151
    7.5.1导柱导套安装形式151
    7.5.2导柱导套设计要求及斜导柱对其影响152
    7.5.3导柱导套设计标准及选用要求153
    7.5.4推杆板圆形导柱导套设计准则154
    7.6方导柱设计156
    7.6.1方导柱标准及规格156
    7.6.2方导柱布置及高度158
    7.6.3方导柱类型159
    7.7斜导柱形式及规格160
    7.8一度定位块设计161
    7.9日期镶件设计162
    7.10行程开关及线槽设计162
    7.11精定位设计164
    7.12吊环螺孔及销钉孔设计165
    第8章制造工艺要求167
    8.1主要模板及零件制造工艺要求167
    8.1.1大镶块开粗工艺要求167
    8.1.2大滑块开粗工艺要求168
    8.1.3顶杆开粗工艺要求169
    8.1.4水路开粗工艺要求169
    8.1.5有冷却水管和无冷却水管工艺结构设计170
    8.1.6斜顶直顶工艺结构设计172
    8.2其他结构制造工艺要求173
    8.2.1斜水管工艺结构设计173
    8.2.2模板上工艺螺孔设计173
    8.2.3半成品模具零件工艺结构设计175
    8.2.4直顶带斜顶备料要求175
    8.2.5模板工艺倒角设计177
    第9章汽车保险杠注塑模具设计实例178
    9.1浇注系统设计178
    9.1.1浇口位置及大小179
    9.1.2模流分析的重要性182
    9.1.3流道的排气设计183
    9.2侧向抽芯机构设计183
    9.2.1大斜顶结构设计184
    9.2.2斜推导轨设计185
    9.2.3大斜顶工艺螺孔设计186
    9.2.4侧向抽芯中弹针的设计187
    9.2.5侧向抽芯中拉钩的设计188
    9.2.6大斜顶的封料和导向189
    9.2.7大斜顶耐磨片设计189
    9.3脱模机构设计190
    9.3.1顶出油缸固定方式190
    9.3.2氮气弹簧设计190
    9.3.3调整垫片设计191
    9.3.4型腔顶块设计191
    9.3.5脱模系统常见问题及解决措施192
    9.3.6油缸顶出注意事项193
    9.4模具型腔强度设计193
    9.5模具冷却系统设计194
    9.5.1冷却水管的位置194
    9.5.2热射嘴附近冷却水设计195
    9.5.3斜推杆冷却系统设计196
    9.5.4斜顶块冷却系统设计198
    9.5.5冷却系统设计注意事项200
    9.6保险杠注塑模具常见问题分析及解决措施202
    9.6.1在试模过程中拉变形导向杆断裂202
    9.6.2直顶擦伤定模202
    9.6.3保险杠产品局部收缩大203
    9.6.4司筒和司筒内针顶弯或爆裂204
    9.6.5塑件表面有凹痕204
    9.6.6热射嘴处漏胶205
    9.6.7塑件表面有顶块顶变形的痕迹206
    9.6.8塑件通孔处有飞边206
    9.6.9斜顶尾部将塑件顶变形207
    9.6.10斜顶温度过高208
    9.6.11塑件分型线处段差过大209
    9.6.12塑件表面拖伤210
    9.6.13塑件有熔接痕及困气211
    9.6.14斜顶擦伤211
    9.6.15塑件粘定模212
    9.6.16塑件格栅变形212
    9.6.17塑件通孔处有飞边213
    参考文献214

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