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醉染图书面向汽车造型形态的设计认知机理与方法9787576311273
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章 CASE趋势下汽车造型设计研究的现状与趋势
1.1 汽车造型概述
1.2 汽车车身造型形态设计过程与任务模型
1.2.1 汽车造型设计流程
1.2.2 汽车车身造型形态设计的任务模型
1.3 现有汽车造型研究体系的主要内容
1.3.1 基于品牌文化特征的车身造型形态研究
1.3.2 意象驱动的车身造型认知研究
1.3.3 融合空气动力学的车身造型形态研究
1.3.4 考虑被动安全的汽车造型形态研究
1.3.5 基于乘员舒适的车身造型形态研究
1.4 CASE趋势车造型形态设计的展望
1.4.1 空间重构
1.4.2 体验优化
1.4.3 价值增益
1.5 未来车身造型形态设计研究的关键方与技
1.5.1 计算设计方法
1.5.2 新的计算机辅设计手段
1.5.3 总结与展望
参考文献
第2章 基于眼动跟踪技术的汽车造型评价方法
2.1 眼动跟踪研究文献分析
2.2 眼动跟踪技术的发展
. 眼动跟踪技术在泛设计领域的应用与研究
..1 眼动跟踪技术在实体设计领域的应用
..2 眼动跟踪技术在交互设计领域的应用
.. 眼动跟踪技术在情绪及行为研究中的应用
2.4 眼动跟踪技术在泛设计领域的发展趋势
2.5 基于眼动跟踪技术的汽车造型认知研究
2.5.1 基于眼动跟踪的产品造型整体认知
2.5.2 眼动数据指标体系的建立
2.5.3 汽车造型评价的判别函数模型
2.5.4 实例研究与方法验
2.5.5 总结与展望
参考文献
第3章 基于跨文化视角研究的汽车造型视觉模式识别
3.1 跨文化视角研究概述
3.1.1 跨文化视角研究背景与意义
3.1.2 跨文化比较研究历史脉络
3.2 跨文化比较研究中的认知问题
3.2.1 跨文化比较研究中的认知风格呈现
3.2.2 跨文化比较研究中的认知决策差异
3.3 跨文化比较研究中的具体问题与方法
3.3.1 跨文化比较研究中因果关系验问题
3.3.2 跨文化比较研究中汇聚方法及其类型
3.3.3 跨文化比较研究中的视觉模式识别
3.4 跨文化视角研究下产品造型的视觉模式识别问题
3.4.1 视觉模式识别的跨文化研究
3.4.2 产品造型视觉模式识别的形式化描述
3.4.3 实例研究
3.4.4 分析与讨论
3.4.5 总结与展望
参考文献
第4章 基于汽车造型设计模糊前端的思维机制研究
4.1 模糊前端研究文献分析
4.1.1 文献来源
4.1.2 文献分析
4.2 模糊前端的内涵
4.2.1 模糊前端的界定
4.2.2 模糊前端的特征
4.. 产品设计模糊前端的影响因素
4.3 模糊前端的绩效优化
4.3.1 模糊前端的绩效与整体绩效
4.3.2 基于定义的优化
4.3.3 基于项目资源的优化
4.3.4 基于环境的优化
4.3.5 模糊前端绩效的检验因素
4.4 面向产品开发模糊前端的研究
4.4.1 有形产品
4.4.2 无形产品
4.4.3 产品设计模糊前端的研究工具
4.4.4 存在问题及研究趋势
4.5 汽车造型设计模糊前端的思维机制研究
4.5.1 产品造型设计的模糊前端
4.5.2 基于口语报告的造型设计思维机制研究
4.5.3 实例研究
4.5.4 总结与展望
参考文献
第5章 基于自然语言处理的汽车造型研究
5.1 自然语言处理概述
5.1.1 概念内容与发展历程
5.1.2 应用领域
5.1.3 发展趋势与挑战
5.2 设计概念生成方法
5.2.1 基于认知方式的设计概念生成方法
5.2.2 基于数据分析的设计生成方法
5.. 设计评价方法
5.3 创新设计相关理论
5.3.1 TRIZ
5.3.2 质量功能配置
5.3.3 功能分析法
5.3.4 设计理论集成方法
5.4 基于自然语言处理的汽车造型设计
5.4.1 面向产品造型设计过程的任务
5.4.2 产品造型风格设计
5.4.3 实例研究
5.4.4 总结与展望
参考文献
后记
卢兆麟,男,籍贯安徽阜阳。公派东南大学-慕尼黑工业大合培养博士,清华大学博士后。现为北京理工大学设计与艺术学院教授、博士生导师,并担任设计认知与计算研究中心主任。长期从事设计认知、设计方法、产品设计的研究。主持自然科学、省自然科学、中国博士后科学等重量及省部级科研项目九项;主持并参与北京市教育科学“十四五”规划重点课题、文科研究与改革实践项目、重量工业设计专业综合改革试点等教学研究项目六项;以作者或通讯作者发表三十余篇,其中SCI/EI/CSSCI检索十五篇;出版学术专著两部;获批技术发明、实用新型、外观设计专利十余项。与企业开展密切合作,已有多款设计的产品上市销售。
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