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序(汽车旁观者之书)
自序(中国车急需“汽车思维”)
辑一 何谓文化
汽车传播如何避免“抵智商”?
“跃进”广告为何感人?
汽车赞的迷失
从“公民建筑”想到“国民车
久石让能给雷克萨斯带来什么?
豪车如何讲好“文化”故事?
那些植入影视剧的汽车品牌
电影植入是捆绑式广告?
大众与丰田:“”与“”的对决
从“Das Auto”想到“在人家的花园里
SUV盛行让我想到了夹克衫
从汽车过度包装说起
中国汽车消费缺什么?
媒体何以成为营销载体
汽车借黄浦江看到了什么?
上海车展的文化反思
汽车如何让生活更美好
辑二 知中之境
中国能否迎来小车当道时代?
自主品牌基因重塑的“雕刻时光
学生设计的汽车有价值?
广本还在“闷声发财”,雅阁的本事是什么?
路虎“二孩”,你“发现”了?
面对1000万辆的历史拐点
高尔夫GTI,“G”成了玩具,有必要?
保时捷在华靠什么火起来的?
“汉腾”脱颖而出靠什么?
大家为何关注宝沃?
领克,一个与吉利切割的品牌
辑三 车路如山
纳瓦拉:万众创业的高端“SUV级皮卡
冠道撩拨和碾压的是什么?
带血的轮毂击穿汽车成本底线
SUV消费为何只剩下了躯壳?
从想到品牌身价
硬顶吉普为何改称SUV?
车展办成“展销会”,中国汽车跑偏何方?
斯巴鲁,一个并不陌生的尴尬者
见“伟大 不止”的曲
Jeep能拯救广汽菲亚特?
埃尔法与汽车消费三段论
造车的意义及
“雪兰是上海抹不去的记忆
黄浦江让别克焕发活力
为什么说宝来天生是个喜庆的车型?
上汽大通D90会否复制G10的套路?
东风雷诺想打什么牌?
面对新能源汽车怎么办?
DS撩拨的瘙痒是什么?
从饥饿到温饱?名爵锐腾推“十万元手排
雷凌双擎“零差价”带来的震撼
混合动力 汽车的前夜
后记
颜光明,汽车评论家、有名汽车记者,1985年开始与汽车行业接触并从事新闻写作,曾先后对汽车业界若干重大事件做过深度报道,勤于思考,笔耕不辍,发表观点文章至今。著有《轮上风流》《大国汽车》等著作。
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