正版新书]基于BIM的数字城市轨道交通建设与总体管理丁树奎、金

第1 章 概述 1
1.1 BIM 概述 1
1.2 数字城市轨道交通特点与BIM 实施 . 2
1.2.1 数字城市轨道交通的建设特点 2
1.2.2 城市轨道交通工程BIM 实施特殊性 3
1.3 城市轨道交通信息化的发展现状 4
1.3.1 中国工程管理信息化现状 . 4
1.3.2 轨道交通工程管理信息化现状 5
1.3.3 国内主要轨道交通工程管理信息系统 5
1.3.4 城市轨道交通行业技术软件 . 6
1.4 城市轨道交通的BIM 应用现状分析 . 6
1.4.1 政策背景 6
1.4.2 应用现状 8
1.4.3 我国城市轨道交通BIM 实施的问题与挑战 8
第2 章 基于BIM 的数字城市轨道交通建设体系 10
2.1 体系构成要素 10
2.2 目标体系 10
2.2.1 各阶段应用价值目标 . 11
2.2.2 各参与方价值目标 . 11
2.3 组织体系 13
2.3.1 建设方工作 . 13
2.3.2 勘察方工作 . 14
2.3.3 设计方工作 . 14
2.3.4 施工方工作 . 15
2.3.5 监理方工作 . 15
2.3.6 其他参与方工作 . 15
2.4 模型创建、应用与管理体系 16
2.4.1 模型创建体系 . 16
2.4.2 模型应用体系 . 17
2.4.3 模型管理体系 . 18
2.5 软件工具与平台体系 19
2.5.1 模型创建及使用软件 . 19
2.5.2 BIM 数据集成与管理平台软件 . 23
2.6 资源保障体系 25
2.6.1 人员条件 25
2.6.2 硬件网络 26
2.6.3 管理环境 26
第3 章 基于BIM 的数字城市轨道交通建设总体管理 . 27
3.1 总体管理概述 27
3.1.1 总体管理模式的概念 . 27
3.1.2 总体管理模式的由来 . 28
3.1.3 总体管理模式的特点 . 30
3.2 总体管理的工作目标 30
3.3 总体管理的工作原则 31
3.4 总体管理单位的工作内容 31
第4 章 BIM 总体组织与管理 33
4.1 概述 33
4.2 组织机构 33
4.2.1 合同管理组 . 33
4.2.2 计划与进度管理组 . 34
4.2.3 BIM 数据管理组 . 35
4.2.4 接口协调组 . 35
4.2.5 后勤保障组 . 35
4.3 BIM 合同管理 36
4.3.1 各参建方BIM 合同内容 36
4.3.2 合同制定与执行 . 42
4.3.3 合同注意事项 . 42
4.4 进度和质量管理 42
4.4.1 进度管理 42
4.4.2 质量管理 43
4.4.3 文件管理 44
4.4.4 例会制度 44
4.4.5 工作流程 44
4.5 BIM 数据专项管理 46
4.5.1 基本规定 46
4.5.2 BIM 数据分类 . 47
4.5.3 BIM 数据命名 . 48
4.5.4 BIM 数据格式 . 50
4.5.5 标准管理流程 . 51
4.5.6 BIM 应用数据管理流程 . 54
4.5.7 版本管理与存档 . 54
第5 章 BIM 模型的创建及交付. 55
5.1 BIM 模型创建的基本要求 55
5.1.1 基本原则 55
5.1.2 坐标系和度量单位 . 56
5.1.3 模型元素信息 . 56
5.1.4 模型拆分原则 . 57
5.1.5 命名原则 57
5.1.6 模型配色 59
5.1.7 模型元素信息录入 . 60
5.1.8 模型自检 60
5.1.9 模型轻量化 . 61
5.2 可行性研究阶段 61
5.2.1 创建范围和细度要求 . 61
5.2.2 交付模型 61
5.3 初步设计阶段 64
5.3.1 创建范围和细度要求 . 64
5.3.2 交付模型 66
5.4 施工图设计阶段 69
5.4.1 创建范围和细度要求 . 69
5.4.2 交付模型 71
5.5 施工阶段 93
5.5.1 创建范围和细度要求 . 93
5.5.2 深化设计交付模型 . 93
5.5.3 施工过程交付模型 . 94
第6 章 BIM 数据集成与管理平台建设 106
6.1 概述 106
6.2 BIM 协同工作平台 106
6.2.1 建设目的 . 106
6.2.2 平台主要功能 . 107
6.2.3 使用案例 . 109
6.3 BIM 数据集成平台 116
6.3.1 建设目的 . 116
6.3.2 平台主要功能 . 116
6.3.3 使用案例 . 128
6.4 BIM 数据集成与设计管理平台 135
6.4.1 建设目标 . 135
6.4.2 平台功能 . 135
6.4.3 案例 137
6.5 BIM 数据集成与施工管理平台 141
6.5.1 建设目标 . 141
6.5.2 平台主要功能 . 141
6.5.3 使用案例 . 144
第7 章 BIM 应用管理 . 151
7.1 可行性研究阶段 152
7.1.1 BIM 应用管理目标 . 152
7.1.2 BIM 应用内容和方法 . 153
7.1.3 BIM 应用案例展示 . 154
7.2 初步设计阶段 155
7.2.1 BIM 应用管理目标 . 155
7.2.2 BIM 应用内容和方法 . 155
7.3 施工图设计阶段 163
7.3.1 BIM 应用管理目标 . 163
7.3.2 BIM 应用内容和方法 . 163
7.4 施工准备阶段 169
7.4.1 BIM 应用管理目标 . 169
7.4.2 BIM 应用管理内容 . 169
7.5 施工阶段 176
7.5.1 BIM 应用管理目标 . 176
7.5.2 BIM 应用管理内容 . 176
第8 章 数字化交付管理 178
8.1 交付目标 178
8.2 交付内容及结构关系 178
8.2.1 基建文件 . 179
8.2.2 监理资料 . 180
8.2.3 施工资料 . 180
8.2.4 竣工图 181
8.2.5 构件模型 . 181
8.2.6 竣工验收模型 . 181
8.2.7 各项交付内容的结构关系 . 181
8.3 构件交付标准 184
8.3.1 构件分类与编码规则 . 185
8.3.2 构件模型的深度 . 186
8.3.3 构件模型的命名规则 . 190
8.3.4 构件模型的创建流程 . 191
8.3.5 构件校验 . 199
8.3.6 构件模型交付 . 200
8.4 工作分配 201
第9 章 总体管理的发展趋势 203
9.1 全过程工程咨询服务 203
9.2 信息系统集成服务 204
9.3 大数据分析与服务 205
参考文献 . 206

"丁树奎，1983年毕业于西南交通大学，现任北京市轨道交通建设管理有限公司总经理。曾先后主持了大秦铁路接触网专业设计、京沪高速铁路电气化总体设计及香港西铁、将军澳地铁供电咨询设计、地铁刚性接触网研究等大型项目。同时，在企业管理、项目管理方面也有显著的业绩和丰富的实操经验。历任中铁电气化勘测设计院高级工程师、院长，中铁电气化工程局副局长等职。北京市第十五届人民代表大会代表。
金淮，1988年毕业于中国科学院地质研究所，现任北京市轨道交通设计研究院有限公司院长。曾先后主持、参与制定住建部《城市轨道交通工程质量安全管理条例》、《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》（建质[2010]5号）、《建设工程安全生产管理条例》（修订）和《城市轨道交通工程BIM应用指南》等国家法规。历任北京城建勘测设计研究院有限责任公司总工程师、院长、董事长等职。担任住房和城乡建设部城市轨道交通工程质量安全专家委员会副主任委员、住房和城乡建设部工程勘察与测量标准化技术委员会及城市轨道交通标准化技术委员会委员。"

BIM（建筑信息模型）是在计算机辅助设计（CAD）等技术的基础上发展起来的多维
模型信息集成技术，是对建筑工程物理特征和功能特性信息的数字化承载和可视化表达。
信息化是建筑产业现代化的主要特征之一，BIM 应用作为建筑业信息化的重要组成部分，
必将极大地促进建筑领域生产方式的变革。
近年来，国家在政策层面对BIM 技术的推广给予了大力支持。《2011—2015 年建筑业
信息化发展纲要》将“加快建筑信息模型（BIM）等新技术在工程中的应用”列入“十二
五”建筑业信息化发展的总体目标和重要任务之一。2015 年《关于推进建筑信息模型应用
的指导意见》明确了我国建筑业到2020 年的BIM 发展目标。《2016—2020 年建筑业信息化
发展纲要》关于重点工程的信息化方面，要求加快BIM 技术在城市轨道交通工程设计、施
工中的应用，推动各参建方共享多维建筑信息模型进行工程管理。在“一带一路”重点工
程中应用BIM 进行建设，探索云计算、大数据、GIS 等技术的应用。
在国家政策支持下，各大城市纷纷开展了城市轨道工程建设期的BIM 应用研究，探索
基于BIM 的工程建设和交付的新模式，城市轨道交通领域内BIM 应用呈现百花齐放的景
象。然而，由于认知差异、发包模式、技术条件约束、标准体系缺乏等因素，各地轨
道交通的BIM 应用均在摸索前进，缺乏系统性的长远规划和有效组织，BIM 应用的效果参
差不齐，在一定程度上造成了资源浪费。城市轨道交通工程各建设单位期望在总体规划、
组织模式、职责划分、应用内容、技术体系、交付要求等方面获得系统性指导。
为合理规范、科学引导城市轨道交通工程领域的BIM 应用工作，住房和城乡建设部在
2016 年、2017 年连续两年组织专题研究，组织全国城市轨道交通工程领域的技术资源分别
开展“BIM 技术在城市轨道交通工程设计、施工应用研究”和“BIM 技术在城市轨道交通
工程应用实践研究”，并组织制定了《城市轨道交通工程BIM 应用指南》，基本确定了建设
方统筹、BIM 总体管理、各参建方实施的BIM 应用模式，以更好地保障城市轨道交通建设、
运营全过程的信息传递和应用，优选限度发地发挥BIM 的价值。
本书的大部分参编人员均参与了住建部2016 年、2017 年BIM 课题研究和2018 年《城
市轨道交通工程BIM 应用指南》的编写工作，并组织或参与了所在城市的轨道交通工程
BIM 应用和研究工作，具有丰富的轨道交通工程BIM 应用经验。在综合各地BIM 实施经
验后编写本书，以期对数字城市轨道交通建设与总体管理进行系统性的指导。
本书共分9 章，第1 章为城市轨道交通BIM 应用的概述；第2 章介绍了基于BIM 的
数字城市轨道交通建设体系的构成；第3 章为基于BIM 的数字城市轨道交通建设总体管理
方法和原则；第4 章具体介绍了BIM 总体组织与管理的方法；第5 章详细介绍了BIM 模
型的创建要求和各阶段模型细度；第6 章介绍了满足不同管理目标的BIM 数据集成与管理
平台的开发案例；第7 章介绍了各阶段的BIM 应用目标、应用内容和方法；第8 章对工程
竣工后的数字化交付管理内容进行了详细介绍；第9 章对BIM 总体管理的发展趋势进行了
展望。
城市轨道交通建设作为城市公共基础设施建设极其重要的组成部分，是一项庞大复杂
的系统性工程，参建单位众多、运维周期长。建设单位应积极开展数字城市轨道交通建设，
结合实际制定BIM 发展规划，建立全生命周期技术标准与管理体系，开展示范应用，逐步
普及推广。通过BIM 总体管理来推动各参建方共享多维 BIM 信息、实施工程管理和运营
维护，提高管理水平和效率，对智慧城市、数字中国的建设意义重大。
编 者

"BIM技术已列入“十二五”，各地城市轨道建设工程均对BIM人才有大量需求。
《基于BIM的数字城市轨道交通建设与总体管理》大部分编者都参与了参与了住建部《城市轨道交通工程BIM 应用指南》的编写工作，和各地的BIM实际应用工作，具有丰富经验。
城市轨道交通建设作为城市公共基础设施建设极其重要的组成部分，是一项庞大复杂的系统性工程，参建单位众多、运维周期长。
《基于BIM的数字城市轨道交通建设与总体管理》内容系统、全面，是一本深入、丰富、贴近实践的基于BIM的数字城市轨道交通建设总体管理书籍，可为城市轨道交通BIM研究和实践提供指导，供国内城市轨道交通建设管理人员及技术人员参考使用。"