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正版 轧制变厚度板材成形技术 张华伟 科学出版社 9787030560087
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第1章 轧制差厚板研究现状分析
1.1 研究背景
1.2 轧制差厚板介绍
1.2.1 轧制差厚板的生产工艺
1.2.2 轧制差厚板与激光拼焊板的对比
1.2.3 轧制差厚板在汽车零件上的应用实例
1.3 轧制差厚板的**外研究现状
1.3.1 轧制工艺
1.3.2 成形性能
1.4 轧制差厚板研究中存在的主要问题
1.5 本书的主要研究方法及研究内容
1.5.1 研究方法
1.5.2 研究内容
第2章 轧制差厚板成形仿真的基本理论
2.1 有限元仿真的发展历程
2.1.1 成形仿真
2.1.2 回弹仿真
2.2 数值仿真算法
2.2.1 有限元控制方程
2.2.2 静力算法
2.2.3 动力显式算法
2.3 屈服准则
2.3.1 Hill(1948)屈服准则
2.3.2 3参数Barlat(1989)屈服准则
2.4 单元类型
2.5 接触处理及摩擦力计算
2.6 本章小结
第3章 轧制差厚板基本力学性能研究
3.1 退火处理
3.2 硬度测试
3.2.1 方案设计
3.2.2 测试结果
3.3 轧制差厚板单向拉伸过程的力学解析
3.3.1 力学解析模型
3.3.2 变形量计算公式
3.4 单向拉伸试验
3.4.1 影响板料冲压成形的力学性能参数
3.4.2 拉伸试验准备
3.4.3 拉伸试验结果
3.4.4 试验结果的微观解释
3.5 轧制差厚板应力应变场的构造及单向拉伸仿真
3.5.1 应力应变场的构造
3.5.2 单向拉伸仿真
3.6 本章小结
第4章 轧制差厚板拉深成形技术研究
4.1 轧制差厚板盒形件拉深成形机理及特点
4.1.1 成形机理
4.1.2 应力状态
4.1.3 变形特点
4.2 轧制差厚板盒形件拉深成形实验与仿真设置
4.2.1 实验条件
4.2.2 仿真设置
4.3 轧制差厚板盒形件拉深成形缺陷
4.3.1 起皱
4.3.2 破裂
4.3.3 过渡区移动
4.4 差厚板拉深成形性能影响因素分析
4.4.1 退火工艺对差厚板拉深成形性能的影响
4.4.2 压边力类型对差厚板拉深成形性能的影响
4.4.3 压边力值对差厚板拉深成形性能的影响
4.4.4 板料厚度差对差厚板拉深成形性能的影响
4.4.5 过渡区长度对差厚板拉深成形性能的影响
4.4.6 过渡区位置对差厚板拉深成形性能的影响
4.4.7 板料尺寸对差厚板拉深成形性能的影响
4.5 改善差厚板盒形件拉深成形性能的途径
4.5.1 抑制起皱的措施
4.5.2 限制破裂的方法
4.5.3 减小过渡区位移的途径
4.6 本章小结
第5章 轧制差厚板纵向弯曲成形技术研究
5.1 弯曲回弹理论
5.1.1 回弹机理
5.1.2 回弹的力学分析
5.2 差厚板的塑性弯曲回弹
5.2.1 差厚板弯曲回弹前后的曲率变化
5.2.2 差厚板弯曲角度回弹量
5.3 回弹数值仿真精度的影响因素
5.3.1 板料网格单元及网格尺寸
5.3.2 虚拟凸模速度
5.3.3 厚向积分点数目
5.3.4 约束条件
5.3.5 材料模型及参数
5.3.6 计算控制参数
5.4 轧制差厚板U型件纵向弯曲成形及回弹仿真设置
5.5 U型件回弹趋势及测量方法
5.6 仿真结果分析
5.6.1 材料性能对差厚板回弹的影响
5.6.2 板料厚度对差厚板回弹的影响
5.6.3 过渡区长度对差厚板回弹的影响
5.6.4 过渡区位置对差厚板回弹的影响
5.6.5 板料尺寸对差厚板回弹的影响
5.6.6 压边力对差厚板回弹的影响
5.6.7 凸凹模间隙对差厚板回弹的影响
5.6.8 摩擦系数对差厚板回弹的影响
5.7 实验验证
5.8 回弹的控制方法
5.9 差厚板纵向弯曲回弹的控制方法
5.10 本章小结
第6章 轧制差厚板横向弯曲成形特性分析
6.1 弯曲成形仿真及结果分析
6.1.1 材料类型对差厚板弯曲性能的影响
6.1.2 板料尺寸对差厚板弯曲性能的影响
6.1.3 板料厚度对差厚板弯曲性能的影响
6.1.4 过渡区长度对差厚板弯曲性能的影响
6.1.5 过渡区位置对差厚板弯曲性能的影响
6.1.6 压边力对差厚板弯曲性能的影响
6.1.7 模具间隙对差厚板弯曲性能的影响
6.1.8 摩擦系数对差厚板弯曲性能的影响
6.2 实验验证
6.3 差厚板横向弯曲回弹及过渡区移动的控制方法
6.4 本章小结
第7章 轧制差厚板在某车型A柱加强板上的应用研究.
7.1 A柱加强板介绍
7.2 差厚板A柱加强板冲压成形及回弹分析
7.3 优化设计
7.4 本章小结
第8章 结论与展望
8.1 结论
8.2 展望
参考文献
编后记
本书系统而全面地阐述轧制变厚度板材(又称轧制差厚板)成形技术的理论基础、成形机理以及成形缺陷,并将轧制差厚板应用于实际汽车零部件的制造。除了基本理论的论述,本书重点突出工艺基础研究,且紧紧围绕轧制差厚板的实际应用问题进行论述,注重理论与实践的结合,研究成果对于推动轧制差厚板在汽车领域的应用具有重要意义。
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