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基于市政桥隧合建模式的地铁换乘车站一体化设计研究 胡霞 等 著 专业科技 文轩网
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基于市政桥隧合建模式的地铁换乘车站一体化设计研究
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《基于市政桥隧合建模式的地铁换乘车站一体化设计研究》基于成都市轨道交通建设设计实践,探索与市政桥隧合建的地铁换乘车站一体化设计模式。内容从功能优先、空间整合、结构一体三个一体化要素人手,凝练出从项目组织到方案设计、辅助决策三步走的一体化设计流程,推导出12种可能性方案,总结出由站台组合形式、站厅形式、隧站关系、桥站关系到换乘站形式五步设计逻辑推理法;针对多方案辅助决策的问题,基于价值工程法,利用AHP法(层次分析法)建立由3个一级指标、11个二级指标构成的功能指标体系,以及面向全生命周期的由3个一级指标、11个二级指标构成的成本指标体系,并建立了以价值系数为判断依据的价值工程法辅助决策模型;很后以成都文化宫站为例进行方案推导及利用价值工程法进行多方案辅助决策实践。
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