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  • 自动变速器行星变速机构方案优选理论与方法 徐向阳 著 专业科技 文轩网
  • 新华书店正版
    • 作者: 徐向阳著
    • 出版社: 机械工业出版社
    • 出版时间:2017-03-01 00:00:00
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    商品参数
    • 作者: 徐向阳著
    • 出版社:机械工业出版社
    • 出版时间:2017-03-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印刷时间:2017-03-01
    • 字数:184
    • 页数:164
    • 开本:16开
    • 装帧:平装
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:机械工业出版社

    自动变速器行星变速机构方案优选理论与方法

    作  者:徐向阳 著
    定  价:99
    出 版 社:机械工业出版社
    出版日期:2018年08月01日
    页  数:164
    装  帧:精装
    ISBN:9787111599678
    主编推荐

    本书是国家科技进步一等奖“前置前驱8档自动变速器(8AT)研发及产业化”项目成果专著,并获得2018年国家出版基金支持。中国汽车工程学会前任会长付于武和现任会长李俊院士分别写序推荐,可见本书对推动我国自动变速器自主研发、自主创新的重要意义。本书凝聚了作者徐向阳教授十年的研发成果,值得参考借鉴。

    内容简介

    传动方案设计是自动变速器或混合动力机电耦合系统研发的核心技术之一,是自动变速器或混合动力机电耦合系统设计开发的首步。传动方案的好坏,直接决定了系统的结构、性能和成本等关键技术指标。本书在系统总结前人研究的基础上,提出了4自由度行星变速机构方案综合和优选方法,该方法基于图论和矩阵理论,解决了变速机构方案综合中复杂组合数学问题的优化难题,提出了系统的模型和算法,并实现了方案综合和优选的自动化,为自动变速器和混合动力机电耦合系传动方案设计原始创新,提供了系统的理论、方法和工具。本书提出的理论与方法,既可以适用于多自由度行星齿轮变速机构,也可适用于定轴齿轮变速机构或“行星齿轮+定轴齿轮”复合传动机构,同时也可以用于多动力源输入的混合动力机电耦合机构的方案综合与优选。本书可以作为高等院校车辆工程专业大学生和研究生的参考教材,对从事汽车自动变速器、混合动力机电耦合系统和多档位自动电驱动系统开发的工程技null

    作者简介

    徐向阳,北京航空航天大学交通科学与工程学院教授,博士研究生导师,中国汽车工程学会会士。徐向阳教授长期从事车辆传动与控制领域的教学和科研工作,先后主持完成了国际科技合作重点研究计划“8档自动变速器(8AT)联合研发”、国家科技支撑计划“AT自动变速器电控系统(TCU)应用软件关键技术研究”、国家重大科技成果转化项目“可动力换档多档自动变速器产业化”等多项国家重点项目;发表SCI/EI高水平学术论文50余篇;获得发明专利16项;出版多部图书。徐向阳教授主持完成的“前置前驱8档自动变速器(8AT)研发及产业化”项目获得2016年国家科技进步一等奖,“前置前驱8档自动变速器”项目获得2015年中国汽车工业科学技术奖一等奖,“可动力换档多档变速器”2014年获得山东省技术发明二等奖等。

    精彩内容

    目录
       序

    序二

    前言

    第1章绪论1

    1.1背景及意义2

    1.2行星齿轮传动方案综合优选研究现状6

    1.2.1国外研究现状6

    1.2.2国内研究现状8

    1.3混合动力方案构型研究现状10

    1.4本书主要内容11

    参考文献13

    第2章行星齿轮变速器构型优选方法概述17

    2.1基于原有方案的优化设计法18

    2.2线图分析法19

    2.3构件分析综合法23

    2.4杠杆分析综合法24

    2.5本章小结25

    参考文献26

    第3章行星齿轮变速机构方案特性分析27

    3.1行星齿轮机构的结构特征28

    3.2行星齿轮变速机构方案运动学分析30

    3.3行星齿轮变速机构方案动力学分析33

    3.4行星齿轮变速机构方案传动效率与功率流分析36

    自动变速器行星变速机构方案优选理论与方法

    3.4.1行星齿轮变速机构功率计算36

    3.4.2功率流分析38

    3.5实例分析38

    3.6本章小结42

    参考文献43

    第4章行星齿轮变速机构方案优选约束条件44

    4.1行星齿轮变速机构方案性能约束条件45

    4.2行星齿轮变速机构方案工程约束条件46

    4.3行星齿轮变速机构方案结构约束条件52

    4.4本章小结56

    第5章行星齿轮变速机构方案综合方法57

    5.1行星排向量综合59

    5.1.1行星齿轮机构的自由度59

    5.1.2行星齿轮机构编码定义60

    5.1.3行星排向量综合方法63

    5.2换档元件矩阵的综合65

    5.2.1换档元件的定义65

    5.2.2换档元件向量的遍历67

    5.2.3换档元件矩阵的遍历67

    5.3行星齿轮变速机构方案综合69

    5.3.1结构矩阵的规范表示70

    5.3.2排除不合理矩阵72

    5.3.3同构方案检测73

    5.4行星齿轮变速机构方案理论档位检测75

    5.4.1理论档位的综合76

    5.4.2理论档位的检测方法77

    5.5多动力源输入的传动方案综合84

    5.6本章小结84

    参考文献86

    第6章行星齿轮变速机构方案平面度检测方法87

    6.1图论基本概念介绍88

    6.2图模型的建立88

    6.2.1壳体的图模型89

    6.2.2行星排图模型90

    6.2.3换档元件的图模型91

    6.2.4元件连接模型91

    6.3同名元件多重模型的综合92

    6.3.1同名元件之间的连接方式综合93

    6.3.2同名元件与换档元件之间的连接方式综合93

    6.3.3行星齿轮机构图模型综合94

    6.4行星齿轮机构图模型的矩阵表示94

    6.5平面性检测算法97

    6.5.1图的预处理与数据初始化97

    6.5.2图模型平面性检测的实现98

    6.6实例分析102

    6.7本章小结109

    参考文献110

    第7章行星齿轮变速机构传动比优化设计111

    7.1优化理论方法概述112

    7.1.1动态规划算法112

    7.1.2蚁群算法113

    7.1.3粒子群算法114

    7.1.4遗传算法115

    7.2理想传动比序列的确定116

    7.3目标函数的定义121

    7.4设计变量的定义124

    7.5约束函数的定义125

    7.6传动比优化示例126

    7.6.1实际传动比序列128

    7.6.2换档逻辑的优化129

    7.6.3建立传动比优化模型130

    7.6.4优化模型的验证132

    7.7本章小结136

    参考文献137

    第8章行星齿轮变速机构方案评价方法138

    8.1评价指标定义139

    自动变速器行星变速机构方案优选理论与方法

    8.2层次分析法概述140

    8.3行星齿轮变速机构方案层次化优化评价模型141

    8.4实例分析143

    8.5本章小结144

    参考文献145

    第9章4自由度行星齿轮变速机构方案综合与优选软件

    应用146

    9.1方案设计模型的工作流程147

    9.2设计实例与结果分析148

    9.2.1现有行星齿轮变速机构的方案设计148

    9.2.2新的行星齿轮变速机构方案综合与优选153

    9.3本章小结164

    售后保障

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