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  • [正版]万物大历史 套装4册 学历史思维 给孩子一套崭新的世界观 姜方植 姜贤植等著 让庞杂的全科知识变得一目了然
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    • 作者: 金绪炯著
    • 出版社: 中信出版社
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    • 作者: 金绪炯著
    • 出版社:中信出版社
    • 装帧:套装
    • ISBN:9786023901032
    • 出版周期:旬刊
    • 版权提供:中信出版社

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    书名: 万物大历史 套装4册

    定价: 252.0

    ISBN: 9787521743791T

    作者: 赵池亨,刘银圭,李春山,杨恩英,金绪炯

    出版社: 中信出版集团


    《万物大历史·世界是怎样被连接在一起的》
    1.《万物大历史》用10个转折点、20个提问,清晰串连宇宙、生命、人类文明的整个历史
    如果6500万年前,陨石没有掉落在地球,那么地球上的生命体现在会进化成了什么样子?
    如果大爆炸以其他的方式进行,那么宇宙又会变成什么样子呢?
    宇宙究竟从何而来?
    我们又为什么而活?
    这套《万物大历史》就是在探讨这样的重大问题时诞生的,以在137亿年的时间线上展开的10个转折点、20个提问为基础,整合了宇宙、生命、人类文明历史。这次的“人类篇”从“农耕怎样改变了人类的生活 ”、“国家和城市发展的原动力是什么”、“帝国是怎么产生并消失的”,讲到“世界是怎样被连接在一起的”,后续还将有完结篇的精彩内容,敬请期待。
    2.这套书运用大历史思维,让庞杂的全科知识变得一目了然
    科学与人文的有机结合,只有通过打破学科壁垒的思考方式才能成功,这也是这套大历史的研究方法和意义——教给孩子们建立起“过去是所有事件发生的原动力”的大历史思维,和跨学科知识体系,对存在于宇宙、自然和文明中我们进行定位,并找到我们应该怎样更好地生活的答案。
    3.知识硬核但好看好玩,弥补课堂空白,锻炼青少年解决生活实际问题的能力
    青少年在课堂之外为了满足好奇心,常会翻阅成人书籍,但对许多问题依旧渴望得到体系化的答案。这套《万物大历史》不仅具有学术价值,更是一部走出学术,面向普通人群的好看、好玩的教养读物。本系列精选适合青少年的内容,弥补了课堂教育中的缺憾,是将“大历史”学派理念应用到青少年教育上的丛书。
    对于在21世纪全球化时代接受教育的青少年来说,大历史是非常需要掌握的思维方式,因为在历史的大转折点上,可以洞察到宇宙物质的开放性、生命的多样性、相互关联性,也就是锻炼将从宇宙开始到现代社会的巨大历史串成一条线的洞察力,以及对于宇宙、生命、文明和自身的洞察力。在给予青少年阅读快乐的同时,也可以培养分析、解决生活实际问题的能力,也告诉他们所学的知识在生活中有怎样的意义。
    4.为青少年提供对自己、对世界的新认识,有助于价值观的建立
    大历史系列所向往的教育目标在于“态度的变化”,因为通过学历史,我们想要回答人人关心的“我们怎样生活得更好”的实际问题。
    理解大历史的核心就是打破学科间的界限,也就是拥有开放性思想。这套书的目的也是给我们展示在宏观的构架中宇宙、地球、人类等不同研究对象所持的普遍性及多样性,及其展现出的相互关联性。所以在学历史时,比起知道细微的信息、陈旧观念,重要的是对整体的把握、对全局的思考,并在全新的完整知识体系之上,对自身生活及人类本身拥有新的认知。
    《万物大历史·国家和城市发展的原动力是什么》
    《万物大历史· 帝国是怎么产生并消失的》
    《万物大历史· 农耕怎样改变了人类的生活》
    《万物大历史·世界是怎样被连接在一起的》
    “大历史”概念由美国知名历史学家大卫·克里斯蒂安提出,后经比尔·盖茨大力资助,得以在全球得到传播和发展。因其理论新颖,观点独特,跨学科跨领域,正在有越来越大的影响力。“大历史”的概念和视角除了在学术界有价值,更是一个能走出学术扩大到普通人群的非常好的看历史的思维和视角。《万物大历史》系列正是韩国创造的一套面向青少年教养读物,有着非常巨大的市场潜力。这套书在韩国上市以来,不仅市场反响较好,而且获得赞誉无数,被评为学校图书馆期刊推荐图书、晨读推荐图书等。
    我们生活在各种各样的网络之中:航空网、海运网、电话网、通信网、互联网、SNS网络、人际关系网……这些名称和功能各不相同的网络,将全世界连接在一起。
    全球网络经过了怎样的发展过程,世界才最终被连接成今天这样?
    本书将超越国家的界限,探究将世界所有地区连接起来的历史现象,比如,探究韩国、中国及东亚如何连接,更放眼于亚欧大陆、美洲、大洋洲等地区,探究世界连接起来的过程。
    《万物大历史·国家和城市发展的原动力是什么》
    “大历史”概念由美国知名历史学家大卫·克里斯蒂安提出,后经比尔·盖茨大力资助,得以在全球得到传播和发展。因其理论新颖,观点独特,跨学科跨领域,正在有越来越大的影响力。“大历史”的概念和视角除了在学术界有价值,更是一个能走出学术扩大到普通人群的非常好的看历史的思维和视角。《万物大历史》系列正是韩国创造的一套面向青少年教养读物,有着非常巨大的市场潜力。这套书在韩国上市以来,不仅市场反响较好,而且获得赞誉无数,被评为学校图书馆期刊推荐图书、晨读推荐图书等。
    从最初的城市到帝国城市、商业城市、贸易城市、工业城市,再到今天的现代城市
    城市在人类历史上不断进化、发展
    城市与国家究竟是怎样发展起来的?
    城市在人与财富的聚集、知识与商品的频繁交换中发展起来。新的职业人群与阶层,使社会结构变得越来越复杂,形成了维持城市发展的法律、制度与文化。通过集体学习,我们实现了知识体系与技术的革新,城市也成为呈现人类文明复杂性与多样性的场所。这本书将带你了解我们生长的地方是如何繁荣起来的。
    《万物大历史· 帝国是怎么产生并消失的》
    “大历史”概念由美国知名历史学家大卫·克里斯蒂安提出,后经比尔·盖茨大力资助,得以在全球得到传播和发展。因其理论新颖,观点独特,跨学科跨领域,正在有越来越大的影响力。“大历史”的概念和视角除了在学术界有价值,更是一个能走出学术扩大到普通人群的非常好的看历史的思维和视角。《万物大历史》系列正是韩国创造的一套面向青少年教养读物,有着非常巨大的市场潜力。这套书在韩国上市以来,不仅市场反响较好,而且获得赞誉无数,被评为学校图书馆期刊推荐图书、晨读推荐图书等。
    人与人相互联系而成家族
    家族聚到一起则成为部族
    部族构成了城市,城市组成了国家
    国家因具有经济、军事、政治职能,使人类文明得以飞越
    日积月累的人类文明,最终形成许多民族与国家联合组成的帝国
    在人类文明的复杂性中构建的帝国之梦,如何产生又破灭?
    帝国是人类独创的、复杂的文明结合体,是财富、知识与文化聚集的中心,帝国的兴衰也是人类文明飞越的重要见证。
    《万物大历史· 农耕怎样改变了人类的生活》
    “大历史”概念由美国知名历史学家大卫·克里斯蒂安提出,后经比尔·盖茨大力资助,得以在全球得到传播和发展。因其理论新颖,观点独特,跨学科跨领域,正在有越来越大的影响力。“大历史”的概念和视角除了在学术界有价值,更是一个能走出学术扩大到普通人群的非常好的看历史的思维和视角。《万物大历史》系列正是韩国创造的一套面向青少年教养读物,有着非常巨大的市场潜力。这套书在韩国上市以来,不仅市场反响较好,而且获得赞誉无数,被评为学校图书馆期刊推荐图书、晨读推荐图书等。
    1万年前,人类开始农耕生活
    以农耕为代表的人类文明持续进行
    人类对自然环境的影响力越来越大
    农耕使人类生活发生了哪些改变?
    农耕意味着家畜化和作物化,也意味着工具与技术的开发
    随着农耕开始,剩余产品出现,新阶层诞生,社会膨胀也开始加速……
    农耕对人类究竟有着什么样的意义,对人类与自然的关系产生了什么影响?
    这本书将一一为你解答。
    《万物大历史·世界是怎样被连接在一起的》
    连接亚非欧的丝绸之路
    张骞出使西域
    丝绸和玉的交易
    佛教的传播
    安东尼瘟疫
    横跨印度洋的海上丝绸之路
    希帕路斯的季风航行
    香料贸易
    印度教的传播
    查士丁尼瘟疫
    发展中的亚非欧大陆
    伊斯兰世界的形成
    骆驼商队的黄金贸易
    知识的统合与纸的传播
    鼠疫
    美洲与大西洋之间的网络
    哥伦布的探险
    土豆和三角贸易
    银的全球交换
    天花和黄热病
    澳大利亚与太平洋的岛屿
    库克船长的太平洋探险
    捕鲸和羊毛交易
    太平洋海上地图的完成
    梅毒和结核病
    工业社会的全球网络
    交通工具的发展
    通信网络的发展
    从大历史的观点看“ 全球网络”
    《万物大历史·国家和城市发展的原动力是什么》
    城市是怎么发展的?
    1. 城市的诞生
    神的都市
    不平等的社会结构
    最初的知识体系,文字与日历
    城邦的变迁与帝国的诞生
    2. 帝国的城市
    首都的诞生
    皇帝的都市
    宽容的城市
    智慧的殿堂
    首都的衰落与帝国的衰退
    ZOOMIN 金字塔不是一天形成的
    最早的巨型城市 罗马
    15世纪从美洲崛起的帝国的城市
    3. 商业城市
    胡椒贸易与商业城市的发展
    商业城市之间的联系
    早期近代国家的形成
    4. 贸易城市
    贸易城市的形成
    要塞城市
    基督教的传播
    文化混杂与社会变化
    5. 产业城市
    产业化与人类世的开始
    铁路的出现
    烟囱产业的发展
    产业城市的光与影
    帝国主义时代,殖民城市的扩张
    14世纪欧洲最大的城市 巴黎
    中国的商业城市开封
    郑和航海
    麦哲伦与酋长拉普拉普
    城市与下水道
    始于明治维新的日本的产业化
    6. 现代城市
    什么是现代城市?
    为绿色城市而进行的努力
    对未来城市的想象
    大历史观点中的“城市与国家”
    《万物大历史· 帝国是怎么产生并消失的》
    1帝国的条件
    什么是帝国
    谁创造了帝国
    帝国的协作之路
    融合与交流
    2帝国的诞生与帝国民族
    波斯、罗马、汉朝
    不灭的神话——波斯帝国
    市民的帝国——罗马
    纵横天下的帝国——汉朝
    Zoom in
    阿卡德,
    世界上最初的帝国
    3进化的帝国
    阿拉伯·拜占庭·唐
    “除安拉外绝无应受崇拜者”
    的阿拉伯帝国
    拜占庭帝国的神圣智慧
    具有国际主义的唐帝国
    伊斯兰世界的统一
    麦加克尔白朝觐
    高棉帝国
    4游牧帝国及其后裔
    蒙古·莫卧儿·奥斯曼
    蒙古帝国
    莫卧儿帝国
    奥斯曼帝国
    满者伯夷帝国
    帖木儿帝国
    5欧洲帝国的兴亡,变幻莫测的世界
    葡萄牙·荷兰·英国·苏联·美国
    西欧海洋强国——葡萄牙与荷兰
    英帝国
    两次世界大战与欧洲帝国主义列强的命运
    新的帝国时代
    共建地球社会共同体
    从大历史的观点看“帝国之梦”
    《万物大历史· 农耕怎样改变了人类的生活》
    摆到餐桌上的1万年历史
    1. 1万年前的爆炸
    农耕的起源和黄金条件
    狩猎·采集时代
    农耕的起源
    农耕时代的开始
    富足的狩猎·采集时代
    2. 最初的驯化
    作物化与家畜化
    最初的作物化
    最初的家畜化
    新技术、陶器和工具
    韩国大米生产始于何时?
    韩国文化中的鸡
    3. 次级产品革命
    牛奶和羊毛,家畜的劳动力
    乳制品的生产
    羊毛和毛织品生产
    牛和牛耕
    马和战车
    韩国的驿站制度
    4. 农耕时代的全新复杂性
    权力与阶级
    剩余产物和私有财产
    神职人员、工匠、军人
    法学家与官员
    城市和国家的发展
    巨石阵
    5. 产业化之前的农耕
    新耕地和种植园
    人口增加与耕地扩大
    新动力的开发
    哥伦布交换
    棉花和糖种植园
    6. 产业化时代的农耕
    资本积累与机械化
    经济作物和资本积累
    农耕的机械化
    现代社会的农耕和环境问题
    7. 农耕的未来
    科技与环境、人类共存
    遗传工学和新食粮
    城市农耕
    农耕自动化
    人类与环境共存
    从大历史的角度看“农耕的开始”
    《万物大历史·世界是怎样被连接在一起的》
    希帕路斯的季风航行
    公元前 45 年,希腊裔埃及人希帕路斯一出红海就停下了桨帆船,望着印度洋的另一边陷入了沉思。他眺望的大洋对面是印度。他萌生了无人有过的勇敢冒险的想法。当时大部分的船舶都是从埃及出发,经过红海,沿着阿拉伯半岛南端的海岸航行,通过海湾入口的霍尔木兹海峡,经今伊朗和巴基斯坦海岸,到达印度西海岸。这条海上航线耗时约 4 个月,总里程达 8 000 多千米。但是希帕路斯拒绝沿海岸航行,想要直接横渡印度洋。他打算利用印度洋上的季风快速到达印度,而且还会节省费用,获得利润。另外横穿印度洋的话,也不用支付通过沿岸国家领海时所需缴纳的税款。
    希帕路斯在往返于印度洋的时候,关注印度洋上的风的类型。大部分船员只关注风的方向。但是他想拓宽自己的思考范围,从宏观角度进行观察。夏天,风从大海吹向陆地。冬天,风从陆地吹向大海。简单来看,夏天,风从红海入口吹向印度方向,冬天则相反,风从印度吹向红海入口。因此他认为可以顺着季风,横渡印度洋。希帕路斯从红海入口的亚丁湾出发,开始顺着夏季风横穿印度洋, 仅用 40 天就到达了印度的西海岸,然后顺着冬季风又回来了。毫无疑问,通过这次航行他获得了巨大的收益。
    希帕路斯发现了季风的原理。夏天,陆地温度比海洋温度高,冬天,海洋温度比陆地温度高。在温度高的地区,空气上升,形成低气压,相对来说温度较低地区的空气下沉,形成高气压。空气,即风,由高气压吹向低气压,由温度低的地方向温度高的地方移动。因此,夏天, 风从温度低的海洋向温度高的陆地吹;冬天,风从温度低的陆地向温度高的海洋吹。像这样随季节而改变风向的风被称作季风。
    希帕路斯在开拓了新的航道之后,根据自己的经验写了航行指南,让人们对季风有所认识。人们称夏季吹向印度洋的西南风为希帕路斯风。通过希帕路斯的季风航行, 印度和埃及之间可以直接进行贸易,罗马和地中海世界的贸易也随之迅速发展,位于受季风影响的海上丝绸之路的港口也迅速发展。在这之前,埃及流传着一个关于季风的故事。这个故事说,在公元前 118 年,有一个印度船员在红海遇险,后来被埃及人救起。获救的船员见到法老后说,如果能够帮助他回到印度,就告诉法老横渡印度洋的秘密。法老送给他香水和珍贵的宝石作为礼物,并下达了让欧多克索斯船长将他平安送回印度的命令。
    欧多克索斯船长根据印度船员的指引,横渡印度洋, 从红海入口出来后直接到达了印度的西海岸。这就是乘着季风前进的海上之路的航道。将印度船员安全送回国的欧多克索斯船长将各种香料和珍贵的物品带回埃及。两年后,欧多克索斯船长独自横渡印度洋,去了印度。在欧多克索斯船长单独航行之前,埃及船员都是从亚历山大港出发,只航行到红海入口。因为没有走过从红海入口出发到印度的海上之路,埃及船员只能从阿拉伯或者印度船员手中购买印度的香料和珍贵的物品,所以急切地渴望和印度直接进行贸易。最终他们在因海上遇险而流落至埃及的印度船员的指引下,顺着季风,开辟了可以直接和印度进行贸易的海上之路。
    那么最先发现印度洋季风的人是谁呢?历史学家并不认为像张骞发现丝绸之路一样,发现印度洋季风的是希帕路斯或者欧多克索斯船长,又或者是某个印度船员。张骞或者希帕路斯只是被记录下来的一个象征罢了。发现印度洋季风的是无数次曾在印度洋上航行的无名的阿拉伯和印度船员。他们通过集体学习对印度洋的季风有了一些认识,并向后代传授。那么在希帕路斯发现印度洋季风的背景下,又隐藏着怎样的时代脉络?
    希帕路斯出现的时代是公元前 55 年,尤利乌斯·恺撒征服埃及,成为罗马执政官进行统治的时期。恺撒征服高卢,并将罗马帝国的领土扩张到北海,占领了现在的英国土地。公元前 48 年,恺撒控制了埃及之后,助克娄巴特拉七世占据王位,成就了一段世纪之恋。由于罗马法只承认罗马市民之间的婚姻,因此恺撒和克娄巴特拉无法成为法定夫妻。但是他们却有一个名为恺撒里昂的儿子,他们之间的爱情将以罗马为中心的地中海世界和埃及更加紧密地连接在一起。
    在这样的时代背景下,埃及人希帕路斯发现季风对罗马扩张到印度洋具有重大意义。与此相反,从印度的立场来看,自己的香料和珍贵的物品经埃及流入罗马,并沿着罗马的道路,传到今天的法国和英国地区。随着罗马统治区域的扩大,对印度香料和珍贵的物品的需求也逐渐增加,罗马—埃及—印度之间的贸易也随之扩大。就像张骞让汉朝知道匈奴和中亚各国灵活利用的陆上丝绸之路一样,希帕路斯让埃及和罗马知道阿拉伯和印度船员从很久以前就一直利用的印度洋的海上丝绸之路。换言之,张骞和希帕路斯的行动让陆上丝绸之路和海上丝绸之路进一步拓展,使当时的经济快马加鞭地发展。汉朝和罗马这样巨大帝国的扩张,加之关于陆上丝绸之路和海上丝绸之路的网络知识更加精细和广为传播,亚非欧大陆的网络进一步强化。
    陆上丝绸之路和海上丝绸之路并不是两条不同的道路,而是由复杂的网状结构连接起来的一个网络。不要误会,丝绸是通过海上丝绸之路交换的,香料也是。
    从大历史的观点来看,陆上丝绸之路和海上丝绸之路在大体相同的时期内变为直接贸易的通路。在陆上丝绸之路,由通过匈奴进行间接贸换的方式变成了中国中原地区和西域直接贸易的方式。在海上丝绸之路,商船抛弃了沿岸航行的方式,选择了灵活利用季风横渡印度洋。通过这样的变化,陆上丝绸之路和海上丝绸之路突破了巨大的自然屏障,巩固了亚非欧大陆的网络,对亚非欧世界形成一个连接单位做出了巨大的贡献。
    《万物大历史·国家和城市发展的原动力是什么》
    对未来城市的想象
    公元前 3500 年左右出现在地球上的,至今已经有5 500 多年历史的城市未来将会是怎样的呢?预计在短期内,人口还会向城市聚集。特别是中国、印度和东南亚的城市预计将会得到更加明显的发展。城市促进了人类的集体学习与革新,以后还会在技术革新、艺术发展、娱乐节目方面带来质的飞跃,城市空间还会得到进一步发展。
    我们想象城市未来的时候,首先要考虑的是现在仍在不断发展的数字技术与网络技术。将这两种技术移植到城市中,可以确保提高市民的安全与生活质量,极大提高能源的使用效率,其中一项是通过物联网相连的智慧城市。我们现在可以寻找到智慧城市的一部分踪影。大众交通到达预报系统等便是其中典型的例子。通过摄像头可以搜集各种信息,然后将其用于政策构想,设置了传感器的路灯或垃圾桶可以更有效地使用能源。城市所有的基础设施通过网络连接,给市民提供即时信息。
    即将出现的无人驾驶汽车或机器人汽车通过卫星定位系统或城市移动网络,可以运行得更安全、更快速。现在还在限制使用的无人机一旦被用于商业化,将会使快递运输方式获得多样的变化。说不定专用办公室也会像汽车一样在道路上疾驰。随着数字技术的发展,城市将发生怎样的变化,可能会超出我们的想象。但摄像头数据与网络信息收集等与所谓大数据相关, 可能会造成个人信息泄露或企业与国家机构的数据造假, 所以我们对未来智慧城市并不是只有乐观的看法。
    思考未来城市时,我们也要考虑到气候变化对未来城市产生的影响。全球气候变暖造成海平面上升,世界上很多沿海城市面临着生存危险。美国休斯敦、迈阿密等城市,印度及东南亚的很多城市,以及中国东部或日本的城市都面临同样的危险。
    洪水、地震及海啸的强度越来越大,也威胁着人口密集、高楼林立的城市。东京等大城市在面临地震灾害时尤其如此,所有的城市系统都与电力或煤气相连,一旦发生自然灾害,连城市居民的基本生活都难以保障。一些大城市也在不停地沙漠化。过去曾经发生过城市因无法避免沙漠化而被黄沙覆盖的情况。如果不能建立有效应对自然灾害的安全体系,就无法保障城市能维持像今天一样的繁荣。
    也许以后还会出现海底城市。海底城市不仅可以避免海平面上升、地震及海啸等自然灾害,而且可以利用海洋中无穷无尽的资源。“ 海洋螺旋”(Ocean Spiral)是日本清水建设公司提出的海底城市模型。它利用海洋温度差发电,将海水进行淡化处理后变成饮用水,还利用海底的甲烷生成菌将海床上的二氧化碳转化成甲烷,并用作燃料。但为了建设海底城市,需要开发能够承受深海 3 000 米的巨大压力的新材料。目前还没有能够潜入海底如此深度的潜艇。但是,我们要记住,人类集体学习的能力、革命性的创造力实现了曾经只存在于人类想象中的东西。
    我们经常在电视上看到未来人们可以生活在宇宙空间中。电影《极乐空间》的主要内容就是 2154 年,由于人口剧增导致严重的环境污染与食物供给不足,在地球上生活变得危险,当时 1% 的上流阶层到宇宙城市中生活。其余 99% 的人只能生活在污染严重、疾病盛行的地球上。极乐空间是像人造卫星一样的城市,是绿色的、高科技的城市,由先进的机器人提供治安等所有服务。在极乐空间中,每家还有一种只要扫描一下就可以治疗所有疾病的医疗设备,这一点尤其让人印象深刻。
    可能将来我们真的能够像极乐空间一样,在距离地球较近的宇宙空间中建造城市,离开地球,前往其他行星。人类计划 2030 年将人送往火星,看来我们可以期待以后生活在宇宙城市中。
    《万物大历史· 帝国是怎么产生并消失的》
    近现代帝国的兴亡,变幻莫测的世界
    在亚欧大陆上,游牧民族曾经依赖当时最便利的交通手段—马匹征服了世界。但是,后来的世界则属于那些掌握航海术等更发达的交通手段以及拥有枪支、大炮等新式武器的帝国。拥有发达的交通手段及征服能力的帝国,最先出现在人类历史的主要舞台—亚非欧大陆贸易网络中一直孤军奋战的西欧地区。先是拥有航海术及枪炮、一直从事海上贸易的葡萄牙与荷兰脱颖而出,后来拥有大量殖民地的日不落帝国—英国又开始称霸世界。由于这一时期,主要是欧洲国家争先恐后地开拓海外殖民地来实现对世界版图的统治,所以这一时期在历史上被称为欧洲帝国主义时代。
    欧洲列强并不是像以前的帝国那样,通过加强多民族融合与协作来使帝国变得强大,而是利用占有绝对优势的强大军事能力来对殖民地民众施行剥削与压榨。与此同时,帝国主义列强政治经济的不平衡发展与对霸权和殖民地的渴望是导致两次世界大战发生的原因之一。战后所建立的帝国开始朝着两个方向转变。一是比起之前依靠武力征服来建立和统治帝国,更多的时候是依靠思想、文化、经济、科技的力量对其他国家与民族实施间接统治,从而实现隐藏的帝国之梦。二是这一时期建立的帝国,超越了国家与民族的局限,客观上促进了整个人类社会的互通与协作。
    西欧海洋强国—葡萄牙与荷兰
    在很长一段时间里,葡萄牙都偏安于地中海西面的直布罗陀海峡外围,仿佛一个被人类社会遗忘的国度。它的地理位置距离贸易要道较远,也没有什么可以用来进行贸易的特产。但这个国家也有它的特点,那就是这里的人民天生是属于大海的。葡萄牙一词本身就是“ 温暖的港口” 的意思,这也说明了葡萄牙这个国家和海洋有着不可分割的紧密联系。这里的民众掌握着从印度、阿拉伯、中国等地传入的造船术、测量术、航海术等知识,在捕鱼及航海方面有着丰富的经验与自信。
    葡萄牙并非一开始就有明确的帝国建立计划,只是在贸易上勇于另辟蹊径而已。葡萄牙商人不经过中间商,直接从印度进口香料,再贩卖到欧洲各国,希望借此发家致富。那时候,强大的奥斯曼帝国的海军正打算从地中海向着更广阔的大西洋进发。而葡萄牙的船员们则逆着风,驾驶着他们的三角多桅帆船,带着火炮,沿着非洲西海岸向南进发,开拓新港口。1445 年,他们在西非的阿尔金岛上建立了一个贸易站。
    1488 年,巴尔托洛梅乌·迪亚士到达了非洲最南端好望角。1498 年,瓦斯科·达·伽马找到通往印度西南部的航路。达·伽马不仅游历了阿拉伯世界、印度,还开辟了经过欧洲、绕非洲南端好望角到印度的新航线,而那片土地上有着欧洲人梦寐以求的香料。
    从那以后,葡萄牙的历史几乎全是葡萄牙人在本国与印度的新航路之间不断建立贸易站的历史。其中一些贸易站是通过与当地人合作,以和平的方式建立起来的,但更多的则是通过大炮强迫当地人屈服之后,以殖民方式建立的。理由很简单,葡萄牙没有什么好的本土货物可以出口非洲、印度或者东南亚,也没有什么可以输出的文化与知识财富。假设你是非洲西海岸一个部落的首领,你会与一个两手空空还流着口水的来访者进行合作吗?因此,葡萄牙人几乎每去一个地方,都是强迫当地人进行单方面交易(没有出口、只有进口的单向交易)。葡萄牙人以这样的方式,建立起一些重要港口,比如今天印度西海岸的果阿、马来半岛的马六甲、中国的澳门、日本的长崎等等。
    葡萄牙人通过与印度、东南亚进行香料贸易,以及在非洲的许多殖民地、贸易站独占非洲黑奴贸易,积累了巨大的财富。但这之中也有很多危机。比如,在印度航线上, 葡萄牙人遇到了很多强敌。第一个是在从非洲到印度的航线上驻守波斯湾的奥斯曼帝国的强大海军;第二个是反抗葡萄牙扩张的无数殖民地居民;第三个是随后也加入殖民扩张,而且比葡萄牙人口多、国力强的荷兰、英国、法国等国家。此外,要想利用远距离贸易网络积累更多财富, 帝国中心城市必须能够促进工商业等行业繁荣发展,但葡萄牙国内并不具备这样的条件。这使得葡萄牙帝国虽然经历了短暂的繁荣期,成功开拓了西欧海上贸易航线,但却没有建立起稳固的经济基础,因此经过一段时间之后帝国便衰落下去。
    《万物大历史· 农耕怎样改变了人类的生活》
    在前面的章节,我们逐一考察了从 1 万年前至今以各种方式进行的农耕。农耕的最终目标是生产充足的、更多的食物。这一目标不论过去、现在,还是将来,都是一致的。工业化之后,人口急剧增加,现今全世界人口已高达72 亿。养活 100 亿人口需要生产多少粮食呢?现在全世界的农作物产量约为 24.8 亿吨。因此,如果人口继续增加, 粮食产量也要随之增加。为了获得更多的产品,我们使用化肥和农药等,但这让我们面临生态及环境被破坏的全球性问题。
    从现在开始,让我们一起探讨,在未来数十年或 100 年之内,用什么方式可以提高粮食产量,以及因此带来的复杂性和变化是什么。
    基因工程和新食物
    能够养活激增人口的方法之一是改良农作物和家畜的品种。为了获得更多产品而改变遗传基因的学科被称为基因工程。改变生命体的遗传基因开始于约 1 万年前种植作物和饲养动物,从这一点来看,也可以认为农耕的历史实际上是改变遗传基因的历史。20 世纪以后,基因工程迅猛发展。前文所述的转基因生物也是解决食物问题的基因工程的技术成果。
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