返回首页
苏宁会员
购物车 0
易付宝
手机苏宁

服务体验

店铺评分与同行业相比

用户评价:----

物流时效:----

售后服务:----

  • 服务承诺: 正品保障
  • 公司名称:
  • 所 在 地:
本店所有商品

  • 全新城镇宜居住区整体营造理论与方法刘大威 编9787564142568
  • 正版
    • 作者: 刘大威 编著 | 刘大威 编编 | 刘大威 编译 | 刘大威 编绘
    • 出版社: 东南大学出版社
    • 出版时间:2013-07-01
    送至
  • 由""直接销售和发货,并提供售后服务
  • 加入购物车 购买电子书
    服务

    看了又看

    商品预定流程:

    查看大图
    /
    ×

    苏宁商家

    商家:
    萌萌哒图书专营店
    联系:
    • 商品

    • 服务

    • 物流

    搜索店内商品

    商品参数
    • 作者: 刘大威 编著| 刘大威 编编| 刘大威 编译| 刘大威 编绘
    • 出版社:东南大学出版社
    • 出版时间:2013-07-01
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 字数:339000.0
    • 页数:192
    • ISBN:9787564142568
    • 版权提供:东南大学出版社
    • 作者:刘大威 编
    • 著:刘大威 编
    • 装帧:平装
    • 印次:1
    • 定价:58.00
    • ISBN:9787564142568
    • 出版社:东南大学出版社
    • 开本:暂无
    • 印刷时间:暂无
    • 语种:暂无
    • 出版时间:2013-07-01
    • 页数:192
    • 外部编号:1200772894
    • 版次:1
    • 成品尺寸:暂无

    1 绪论
    1.1 当前中国城镇住区建设发展中的主要矛盾与问题
    1.1.1 郊区蔓延式住区建设
    1.1.2 旧城住房建设与更新
    1.2 中国城镇住区建设发展的综合背景
    1.2.1 快展的城市化
    1.2.2 社会结构体制的转型
    1.. 住区营造机制的不完善
    1.2.4 “盲目求新”的社会思潮
    1.2.5 规划设计思想理论与方法的局限
    1.3 中国城镇住区建设发展的新形势
    1.4 研究目标与意义
    1.4.1 研究目标
    1.4.2 研究意义
    1.5 研究内容与框架体系
    1.5.1 研究内容
    1.5.2 研究框架
    2 国外住区理论与实践发展及其启示
    2.1 1纪中叶到20世纪初――理想主义时期
    2.1.1 空想社会主义与新协和村
    2.1.2 田园城市
    2.2 1 920到1 960年代――现代主义时期
    2.2.1 集中主义规划思想――光明城市与雅典宪章
    2.2.2 分散主义规划思想
    . 160到1980年代――人文主义再次兴起
    ..1 挖掘城市空间多重价值的人文主义思想再次兴起
    ..2 多元化参与及社区运动的新发展
    2.4 1980年代至今――多元化探索
    2.4.1 新城市主义
    2.4.2 精明增长理论
    2.4.3 可持续住区理念与实践
    2.4.4 亚洲与地区的探索
    2.4.5 生态住区评价标;隹
    2.5 小结
    3 宜居城市与宜居住区整体营造
    3.1 宜居城市理念及其内涵
    3.1.1 宜居城市理念提出的背景
    3.1.2 宜居城市的内涵
    3.1.3 宜居城市的评价标;隹
    3.2 宜居住区理念的提出及其内涵
    3.2.1 建设宜居城市应从宜居住区开始
    3.2.2 居住空间再认识与宜居住区
    3.. 宜居住区的系统特征
    3.3 宜居住区“整体营造”
    3.3.1 宜居住区整体营造的内涵
    3.3.2 中国城镇宜居住区整体营造研究的内容界定
    3.4 宜居住区整体营造的基本原则
    3.4.1 整体原则
    3.4.2 以人为本原则
    3.4.3 生态与持续发展原则
    3.4.4 公平与共享原则
    4 宜居住区的形态空间建构
    4.1 对国内现行住区空间模式的反思
    4.1.1 全封闭住区
    4.1.2 全开放住区
    4.1.3 小封闭大开放住区
    4.1.4 走向“适度开放”
    4.2 宜居住区的空间结构
    4.2.1 适宜的用地规模
    4.2 12微观道路一用地模式转变
    4.. 基本居住单元
    4.2.4 开放的公共网络体系
    4.3 宜居住区的公共空间与设施布局
    4.3.1 住区公共设施合理配置
    4.3.2 住区开放空间的复合建构
    4.4 宜居住区的道路交通体系
    4.4.1 对住区道路现状的反思
    4.4.2 道路结构优化
    4.4.3 道路空间优化
    4.4.4 交通组织优化
    4.5 宜居住区的建筑体系
    4.5.1 院落空间设计
    4.5.2 居住类型多样化
    4.5.3 住宅界面空间处理
    4.6 宜居住区的景观体系
    4.6.1 景观空间的互动
    4.6.2 景观空间的共享
    4.6.3 景观空间的层次
    4.7 宜居住区的边界空间
    4.7.1 对当前住区边界空间的反思
    4.7.2 住区边界空间的规划策略
    4.8 结论
    4.8.1 小结
    4.8.2 探索新的住区空间模式
    5 宜居住区与城市的协调一体化
    5.1 住区与城市道路交通体系的协调发展
    5.1.1 道路网形态
    5.1.2 道路网密度
    5.1.3 道路网结构
    5.2 住区与城市公共服务设施配置的协调发展
    5.2.1 分类配置优化
    5.2 12空间布局优化
    5.. 供给模式多元化
    5.3 住区开放空间与城市空间的协同建构
    5.3.1 开放空间结构延续
    5.3.2 开放空间层级衔接
    5.3.3 开放空间功能协同
    5.3.4 开放空间界面协调
    5.4 小结
    6 住区生态节能与住宅产业化
    6.1 住区生态节其技术集成
    6.1.1 住区生态节能研究的必要
    6.1.2 住区生态节能技术集成
    6.2 住宅产业化
    6.2.1 住宅产业化的内涵与意义
    6.2.2 国内外住宅产业化发展现状
    6.. 高能住宅――住宅产业化发展的目标与保障
    6.2.4 我国高能住宅发展存在的问题
    6.2.5 发展策略和方式
    6.2.6 小结
    6.3 国内工业化住宅发展与探索
    6.3.1 工业化住宅的内涵与意义
    6.3.2 国内外工业化住宅发展概述
    6.3.3 国内工业化住宅结构体系的能比较
    6.3.4 发展策略和方式
    6.3.5 小结
    7 宜居住区整体营造的动力机制
    7.1 住区营造的动力机制
    7.1.1 动力机制的构成
    7.1.2 动力机制建构的目的与意义
    7.2 的地位与作用
    7.2.1 国外的经验与启示
    7.2.2 我国宜居住区营造中组织的作用
    7.3 公众参与
    7.3.1 建立“广泛参与”的住区营造机制
    7.3.2 宜居住区营造中居民的“全过程参与”
    7.3.3 规划设计及建造中的居民参与
    7.3.4 住区维护与持续发展中的居民参与
    7.4 设计师的地位与作用
    7.4.1 建筑师(规划师)的地位与作用
    7.4.2 “社区建筑师”制度
    7.5 多种开发建设模式的探索
    7.5.1 专业化细分的“美国模式”
    7.5.2 “城市运营商”模式
    7.5.3 多种金融政策并举的德国模式
    8 宜居住区规划设计指导策略
    8.1 规划设计指导策略的意义
    8.2 宜居住区规划设计指导策略的内容
    8.2.1 总则
    8.2.2 土地利用与住区选址
    8.. 空间结构与功能布局
    8.2.4 道路与交通系统
    8.2.5 公共服务设施配置
    8.2.6 建筑与空间景观特色
    8.2.7 生态环境与节能
    8.2.8 住区人文与公众参与
    8.2.9 规划实施策略
    附录一
    附录二
    图表来源
    参考文献

    售后保障

    最近浏览

    猜你喜欢

    该商品在当前城市正在进行 促销

    注:参加抢购将不再享受其他优惠活动

    x
    您已成功将商品加入收藏夹

    查看我的收藏夹

    确定

    非常抱歉,您前期未参加预订活动,
    无法支付尾款哦!

    关闭

    抱歉,您暂无任性付资格

    此时为正式期SUPER会员专享抢购期,普通会员暂不可抢购