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质子交换膜燃料电池催化剂浆料制备与应用 李冰,明平文,郭玉清 编 专业科技 文轩网
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https://product.suning.com/0070067633/11555288247.html
质子交换膜燃料电池催化剂浆料制备与应用
质子交换膜燃料电池催化剂浆料主要应用于汽车燃料电池,该项技术为国家能源战略中“卡脖子”关键技术之一。 本书的出版将弥补国内质子交换膜燃料电池催化剂浆料方面科技专著空白。
《质子交换膜燃料电池催化剂浆料制备与应用》主要围绕质子交换膜燃料电池催化剂浆料展开阐述,包括催化剂浆料的制备分散过程,重点介绍催化剂颗粒的分散机理和催化剂浆料的分散技术;催化剂浆料的内部组分间的相互作用,重点介绍催化剂浆料中溶剂、离聚物和颗粒间的相互作用,以及这些相互作用对浆料的影响;催化剂浆料的稳定性,重点介绍催化剂浆料的稳定性机理以及浆料新物质的产生和影响;催化剂浆料的建模方法;催化剂浆料的成膜过程以及应用,重点介绍卷对卷过程中催化剂浆料的结构演变以及制备成催化层、膜电极和电堆后的实际应用性能。 《质子交换膜燃料电池催化剂浆料制备与应用》可供开展燃料电池研究的高校相关专业师生作为教材,也可供相关科研院所研究人员和企业研发人员参考。
李冰,同济大学汽车学院,副研究员,聚焦电容器高比能量技术和燃料电池膜电极与催化剂的抗电化学腐蚀技术,提出了车用电源所需的催化剂与电极、混合电容器提高动力性能及减少动态衰减的关键机制,形成了核心技术并实现工程应用,主持了国家自然科学基金2项,国家重大专项1项,中车重大项目1项,作为核心骨干参与国家863项目4项,重大仪器项目1项,主持省部级1项,系统开展了电容器的表面荷电和燃料电池的动态衰减过程,获得了大幅提升混合电容器的能量密度及动态工况下燃料电池膜电极和催化剂耐久性的结构定义;近5年,共发表*一或通讯作者SCI论文36篇,其中JCR一区18篇,SCI他引1698次(单篇650次;EIS 高被引论文2篇,热点论文1篇。申请发明专利10项,其中全球授权专利1项;获教育部学术新人奖(2010),上海市优秀博士学位论文(2014),*二十届“工博会二等奖”(2018)。
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