返回首页
苏宁会员
购物车 0
易付宝
手机苏宁

服务体验

店铺评分与同行业相比

用户评价:----

物流时效:----

售后服务:----

  • 服务承诺: 正品保障
  • 公司名称:
  • 所 在 地:

  • 分组列车运输组织建模方法与优化应用 陈崇双,唐家银,薛锋 著 专业科技 文轩网
  • 新华书店正版
    • 作者: 陈崇双,唐家银,薛锋著
    • 出版社: 西南交通大学出版社
    • 出版时间:2022-12-01 00:00:00
    送至
  • 由""直接销售和发货,并提供售后服务
  • 加入购物车 购买电子书
    服务

    看了又看

    商品预定流程:

    查看大图
    /
    ×

    苏宁商家

    商家:
    文轩网图书旗舰店
    联系:
    • 商品

    • 服务

    • 物流

    搜索店内商品

    商品分类

         https://product.suning.com/0070067633/11555288247.html

     

    商品参数
    • 作者: 陈崇双,唐家银,薛锋著
    • 出版社:西南交通大学出版社
    • 出版时间:2022-12-01 00:00:00
    • 版次:1
    • 印次:1
    • 印刷时间:2022-12-01
    • 字数:201000
    • 页数:432
    • 开本:32开
    • 装帧:平装
    • ISBN:9787564390525
    • 国别/地区:中国
    • 版权提供:西南交通大学出版社

    分组列车运输组织建模方法与优化应用

    作  者:陈崇双,唐家银,薛锋 著
    定  价:69
    出 版 社:西南交通大学出版社
    出版日期:2022年12月01日
    页  数:432
    装  帧:平装
    ISBN:9787564390525
    主编推荐

    内容简介

    车流组织是铁路货物运输的重要内容,体现为车流由产生地向目的地运送的各种编制计划、相关组织制度,车流运行径路、编组计划等内容。分组列车和单组列车是两种常见的车流组织形式,前者在美国、加拿大等国家非常普遍。但由于铁路管理体制、运输组织模式等原因,国外研究成果难以接近应用于我国。而在国内,车流组织的理论研究主要集中于单组列车;实际生产中分组列车的比例也很低。因而,分组列车组织相关的理论成果和实践经验都相对缺乏。相比单组列车,分组列车组织较为复杂,有弊也有利。二者相互配合,发挥各自优势对提高运输效率和效益将很有现实意义。在列车构成上,单组列车可以视为特殊的分组列车,即理论研究也更具普适性。因此,研究分组列车组织的相关问题,具有实际的应用价值和学术理论价值。本书采用定性分析与定量测度相结合、理论推导与仿真实验相融合的方法,比较系统地研究了分组列车组织特征、集结特性、组织条件、编组方案相关参数、编组计null

    作者简介

    精彩内容

    目录
    第1章绪论
    1.1研究背景
    1.2研究对象和意义
    1.3结构及研究思路
    第2章国内外研究现状
    2.1国内研究现状
    2.2国外研究现状
    2.3国内外研究评述
    2.4本章小结
    第3章分组列车组织特征分析
    3.1车流组织概述
    3.2分组列车基本特征分析
    3.3本章小结
    第4章分组列车集结特性研究
    4.1集结特点分析
    4.2集结过程动态描述
    4.3集结批次测度
    4.4集结占用时间测度
    4.5集结耗费测度
    4.6本章小结
    ……

    售后保障

    最近浏览

    猜你喜欢

    该商品在当前城市正在进行 促销

    注:参加抢购将不再享受其他优惠活动

    x
    您已成功将商品加入收藏夹

    查看我的收藏夹

    确定

    非常抱歉,您前期未参加预订活动,
    无法支付尾款哦!

    关闭

    抱歉,您暂无任性付资格

    此时为正式期SUPER会员专享抢购期,普通会员暂不可抢购