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湿陷性黄土高填方地基变形机理及控制理论 梅源,胡长明,袁一力,王雪艳 著 专业科技 文轩网
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https://product.suning.com/0070067633/11555288247.html
湿陷性黄土高填方地基变形机理及控制理论
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本书通过系统总结国内外关于湿陷性黄土高填方地基变形及稳定性的研究成果,围绕湿陷性地基的加固处理、黄土压实、压实黄土的变形及强度特性、高贴坡变形模式及稳定性、深堑填方地基变形规律等关键问题,依托吕梁机场试验段工程开展了以下内容的研究:湿陷性黄土高填方地基处理技术及其边坡稳定性研究发展动态,湿陷性黄土高填方地基稳定性离心模型试验研究,深厚湿陷性黄土地基处理技术的试验研究,马兰黄土压实填筑工艺的试验研究,压实马兰黄土变形与抗剪强度特性,机场场区工程地质分析与综合评价,机场场区null
梅源,男,1983年6月生,西安建筑科技大学土木工程学院副教授,博士,硕士生导师,主要从事岩土工程及土木工程施工方向的教学和研究工作。近年来,主持国家自然基金项目1项,省部级科研项目1项,厅局级项目3项,完成企业横向课题20余项。出版专著1部。在国内外高水平期刊或会议上发表论文30余篇,获准国家10余项。获得省部级科技进步一等奖1项,省高等学校科学技术二等奖1项。
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